Llantas de aleación en invierno: lo que necesita saber

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Llantas de aluminio en invierno
© Shutterstock / Nneirda

En invierno, no solo hay que prestar atención a los neumáticos, sino también a las llantas. La elección de las llantas también contribuye a la seguridad vial. Los conductores suelen optar por llantas de aleación.

Llantas de aleación estéticas

Hoy en día se da mucha importancia al diseño de los coches modernos. Por eso, muchos conductores optan por las llantas de aleación a la hora de comprar sus neumáticos de invierno. Sin embargo, no todas estas llantas son aptas para el invierno. Los conductores que prefieren combinar sus neumáticos para todas las estaciones o de invierno con llantas de aleación en lugar de pesadas y menos elegantes llantas de acero deben ser conscientes de los riesgos asociados a las llantas de aleación ligera.

Aunque estas llantas no se oxidan, se ven afectadas por las inclemencias del tiempo. La exposición a la humedad y a la sal de la carretera provoca corrosión oxidativa. Si las llantas se oxidan en la pestaña de la llanta, puede producirse una insidiosa fuga de aire en el neumático. Esta pérdida de aire y presión en el neumático del coche perjudica la maniobrabilidad y, en casos extremos, puede provocar el reventón del neumático.

Cómo proteger las llantas contra el invierno

La corrosión de las llantas puede evitarse aplicando aleaciones especiales y selladores de superficie. Esto protegerá las llantas de la sal de la carretera, la gravilla y otros tipos de suciedad. Sin embargo, la aleación y el sellador no garantizan una protección absoluta de las llantas. Una vez que el revestimiento se ha desgastado, la llanta vuelve a ser vulnerable a la intemperie y la oxidación.

Ventajas de las llantas de acero

Puede que las llantas de acero no tengan tan buen aspecto como las de aleación ligera, pero ofrecen una mayor seguridad en invierno y un menor riesgo de incurrir en gastos de reparación. El acero es resistente al frío y la humedad. Aunque las llantas de acero se oxidan, el óxido es superficial. No afecta a la estructura de las llantas ni a los neumáticos. Sin embargo, si opta por llantas de aleación, ¡no olvide tratarlas con un sellador de aleación o de superficie! Puede encontrar productos, llantas, accesorios y mucho más en la tienda online Motointegrator.