Especialmente en invierno, los automóviles están constantemente expuestos a agresiones externas. La sal de la carretera, el barro y los insectos en el parabrisas no solo hacen que el vehículo sea antiestético. Algunas sustancias promueven la formación de óxido y dañan los materiales a largo plazo. Los residuos de suciedad que no se eliminan pueden rayar la carrocería del vehículo. Si deseas preservar el valor de tu automóvil a largo plazo, es indispensable mantenerlo regularmente.
Mantenimiento del coche: ¿cómo limpiar bien el coche?
Pasar por un túnel de lavado no es suficiente para limpiar el vehículo a fondo. De hecho, no logra eliminar la suciedad más persistente, especialmente en las llantas y el parabrisas. Sin embargo, el túnel de lavado puede ser útil como limpieza preliminar.
Si el vehículo está particularmente sucio, una limpieza previa con un limpiador a presión de alta intensidad permite eliminar eficazmente los residuos de sal y suciedad. La ventaja del limpiador a presión es que te permite llegar a lugares de difícil acceso, como la parte inferior del chasis o los pasos de rueda. Respeta una distancia mínima de 50 centímetros para no dañar la superficie del coche. Nunca limpies el compartimento del motor con el limpiador a presión para evitar dañar la electrónica. Nunca dirijas el limpiador a presión directamente sobre los neumáticos de tu coche, ya que la alta presión del agua puede dañar la superficie de los neumáticos. Después de eliminar la mayor parte de la suciedad, puedes pasar por el túnel de lavado. Después del invierno, elige un programa de lavado completo con espuma activa, que incluya la limpieza de las llantas y la parte inferior del chasis.
Después de una primera limpieza general, procede a una limpieza minuciosa de las ventanas, los espejos retrovisores y los faros. Para ello, adquiere un potente limpiador de cristales. Por lo general, basta con rociarlo una vez y limpiarlo con un paño de algodón suave o papel absorbente. Presta especial atención a los restos de insectos y excrementos de aves en las ventanas. Es importante eliminarlos por completo. Un consejo para las manchas persistentes en los cristales: frótalos con una cebolla cortada por la mitad. También verifica los limpiaparabrisas al limpiar las ventanas. El frío y la humedad del invierno favorecen la formación de grietas en los limpiaparabrisas, que ya no pueden eliminar eficazmente las gotas de lluvia durante la conducción. Reemplaza los limpiaparabrisas si es necesario. Recarga el líquido limpiaparabrisas. Asegúrate de que no haya arañazos ni signos de impactos en el parabrisas.
No olvides limpiar el interior del coche
No te limites al exterior, también piensa en deshacerte de posibles rastros del invierno en el habitáculo. Asegúrate especialmente de eliminar la humedad presente en el interior del coche, por ejemplo, en las alfombrillas o la moqueta. Sécalas perfectamente. El papel de periódico es un buen método para absorber la humedad. Consejo: ¡Los productos de limpieza para el exterior del coche no son necesariamente adecuados para las superficies del habitáculo! La limpieza puede no ser una actividad agradable, pero es necesaria. En la tienda online Motointegrator, encontrarás una amplia gama de accesorios para un mantenimiento perfecto de tu coche. ¡Quedarás satisfecho con el resultado!
Mantenimiento del automóvil: ¿cómo eliminar el óxido?
Es importante eliminar el óxido del vehículo lo antes posible, independientemente de la temporada. Examina cuidadosamente tu vehículo después del invierno. Si el óxido es superficial, generalmente puedes eliminarlo con un pulimento automotriz convencional y un paño. Si el óxido ya ha atacado el metal del coche, puedes tratarlo con ácido. Para ello, utiliza ácido fosfórico diluido o un convertidor de óxido disponible en tiendas de bricolaje. Este producto transforma el óxido presente en tu vehículo en un compuesto ferroso. De esta manera, la estructura porosa desaparece y se inhibe la corrosión.
Mantenimiento del coche: ¿cuándo conviene sustituir los neumáticos?
¿Hace buen tiempo y la temperatura ha estado por encima de los siete grados durante varios días? Entonces es el momento de pasar de los neumáticos de invierno a los de verano. Por lo general, el momento adecuado es alrededor de la Pascua. Cuando cambias tus neumáticos, es absolutamente necesario comprobar la profundidad de la banda de rodadura. Debe ser de al menos 1,6 milímetros. Sin embargo, el club automovilístico alemán ADAC recomienda comprar neumáticos nuevos a más tardar cuando la profundidad del dibujo alcance los 3 milímetros. En verano, los neumáticos de invierno deben guardarse en un lugar fresco, seco y oscuro. Motointegrator ofrece una amplia gama de neumáticos de verano e invierno de los principales fabricantes.
