D¡El confort del asiento calefactado! A pesar de que disfrutemos de inviernos suaves en nuestras latitudes, al ingresar al automóvil durante los meses más fríos, la sensación de ser acariciado por un cálido asiento es simplemente inigualable. El reequipamiento siempre es posible.
¿Qué es la calefacción de asientos?
En los coches modernos, la función de calefacción de asientos suele venir de serie. Sin embargo, si no es así o si conduces un modelo más antiguo, no necesitas pasar frío en esas circunstancias. Por un precio parcialmente moderado, puedes adquirir en tu concesionario o en un taller de confianza un sistema de calefacción de asientos que podrás instalar rápidamente. Incluso es aún más sencillo colocar unas prácticas almohadillas calefactoras en los asientos de tu coche.
¿Cómo funciona en el coche?
La calefacción del asiento puede instalarse mediante una alfombrilla calefactada permanentemente entre la funda del asiento y el núcleo de espuma, o una funda de asiento y respaldo con cables calefactores integrados. Los elementos calefactores están formados por conductores resistivos que, al encenderse, proporcionan calor tanto al asiento como al respaldo de tu coche. Los calefactores eléctricos para asientos de coche generan calor allí donde la persona toca el asiento. También hay alternativas a esta forma tan extendida, como las estructuras paralelas de malla de fibra de carbono con dos electrodos o una única estructura de malla.
El funcionamiento del asiento calefactado depende del fabricante. La potencia del asiento calefactado puede regularse de forma gradual o continua mediante un mando o un pulsador. Cada asiento calefactado está protegido contra el sobrecalentamiento. Los sensores están conectados a la unidad de control.
Tres tecnologías diferentes determinan el funcionamiento de la calefacción de los asientos del coche:
3 tecnologías :
– De hilo
– Paralela
– De presión
Además de los calefactores de asiento fijos, también existen calefactores de asiento móviles en forma de cojines de asiento calefactados.
¿Se puede instalar un sistema de calefacción de asientos después de la compra?
Ningún conductor debería pasar frío. El sistema de calefacción de asientos calienta la espalda y el asiento, y debería ser parte de cada vehículo. Si no tienes uno a bordo, puedes agregarlo después de la compra. Debido a los altos estándares de seguridad relacionados con la electricidad y el riesgo de sobrecalentamiento, se recomienda instalar un sistema de calefacción de asientos integrado en el taller. En este caso, trabajan profesionales especializados en la instalación de sistemas de calefacción de asientos para automóviles, lo cual es también una cuestión de responsabilidad. Si algo sale mal, la responsabilidad recae en el operador del taller y no en usted.
¿Puedo instalar yo mismo una calefacción de asiento/asiento con calefacción para mi coche?
No es aconsejable instalar un calefactor de asiento de forma permanente en el asiento. Para ello se requieren conocimientos especializados de electricidad del automóvil y una habilidad manual considerable. Si un aficionado comete errores, por pequeños que sean, al instalar posteriormente el calefactor del asiento, existe el riesgo de sobrecalentamiento o incluso de incendio. En casos menos graves, también podrían dañarse otras partes del sistema eléctrico del vehículo. Sin embargo, instalar la calefacción del asiento en el taller tiene un precio. Si no aceptas los costes más elevados del taller, el mercado ofrece una serie de alternativas. Puedes instalar tú mismo el calefactor de asiento móvil en tu vehículo.
Así funciona la calefacción móvil de los asientos:
Algunos fabricantes ofrecen un cojín de asiento con calefacción que ocupa todo el asiento (superficie del asiento y respaldo) y simplemente se retira o se coloca sobre el asiento (según el fabricante). Esta moderna forma de calefacción del asiento está disponible tanto para el asiento del conductor como para el del acompañante. Este calefactor de asiento móvil se alimenta del encendedor de cigarrillos. Algunos fabricantes también tienen previsto introducir una funda calefactada para los asientos traseros de los vehículos.
El calefactor de asiento móvil del coche está equipado con un cable de conexión y correas de sujeción para una sujeción óptima en el asiento. Al adquirir un calefactor de asiento de este tipo, asegúrate de que las correas de sujeción u otros componentes no interfieran de ninguna manera con los airbags laterales, para que no se desplieguen accidentalmente. La mayoría de los calefactores de asiento móviles tienen dos ajustes de calor, entre 40 y 45°C y entre 50 y 55°C. Las temperaturas no deben ser superiores a estas.
No ahorres dinero comprando modelos extranjeros baratos cuya protección contra el sobrecalentamiento no funciona correctamente. Si decides comprar un asiento calefactable móvil, es mejor que lo adquieras en una tienda especializada. Es esencial que el termostato esté integrado y tenga protección contra el sobrecalentamiento. Sobre todo porque estas fundas de asiento calefactadas están hechas de poliéster, un material con un límite térmico sensible.
¿Cuánto cuesta instalar la calefacción de un asiento?
Actualizar la calefacción del asiento en el taller puede costar entre 300 y 400 euros. Esto depende del tiempo requerido, que puede ascender rápidamente a 4 horas. Además, el precio en el taller también varía de un modelo a otro. Pero este precio es necesario. Además, el precio del propio calefactor del asiento del coche, que está integrado en el asiento, alcanza un precio de entre 70 y 160 euros, con modelos de marca que superan este precio. La modernización de la calefacción de los asientos es muy compleja y debe ser realizada por un profesional.
Los complejos pasos que justifican en detalle este elevado precio de instalación en taller:
- Los elementos calefactores se introducen en el asiento;
- Para ello, se retiran el respaldo y el cojín del asiento y luego se vuelven a colocar;
- Se retira la tapicería;
- Se colocan los termopares en el asiento y el respaldo según las instrucciones;
- El cableado debe realizarse de forma profesional;
- Conexión a la electrónica del vehículo;
- Las partes metálicas, como las varillas de montaje, aisladas profesionalmente por razones de seguridad;
- Se tienen en cuenta los airbags laterales, para proteger contra el despliegue accidental.
Mucho más económico que instalar posteriormente la calefacción de los asientos en el taller es la calefacción de asientos móvil, que está disponible como funda de asiento móvil o como alfombra calefactora acoplable. Hay buenas alfombrillas calefactoras a partir de 15 euros. Pensando siempre en la seguridad, debes prestar atención a los resultados de las pruebas de la ITV. Sin embargo, es mejor optar por una alfombrilla calefactora de marca. Además, hay cojines de asiento que parecen casi un asiento de coche y se consideran una versión más profesional de la calefacción móvil de asiento.
En cuanto al precio, también son mucho más baratos que el coste de un calefactor de asiento instalado permanentemente. Si optas por esta variante más cómoda a la hora de instalar más adelante un calefactor de asiento, encontrarás modelos en el mercado de entre 20 y 50 euros.
Conclusión
Un coche debe ser un lugar cómodo para el conductor. Así que no escatimes en calefacción de asientos. La variante que elijas depende de cada individuo. No obstante, cuando se trata de un modelo de vehículo costoso y ampliamente utilizado, se recomienda considerar la versión instalada de manera permanente en el taller, incluso si ello implica un ligero aumento en el presupuesto. Como alternativa, el calefactor de asiento móvil, que puedes instalar por ti mismo, también resulta perfectamente adecuado. Con cualquier asiento de coche calefactado, podrás ahorrar costos al comparar calidad y precio. Busca una buena relación entre precio, prestaciones y seguridad. Encontrarás numerosos resultados de pruebas y comparaciones en Internet.
