¿Cuáles son las consecuencias de una correa de distribución rota?
La correa de distribución tiene la importante función de transmitir el movimiento de rotación del cigüeñal a los árboles de levas y, por lo tanto, controlar las válvulas de admisión y escape. Además, también acciona la bomba de agua y, en ocasiones, la dirección asistida. Si la correa de distribución pierde tensión, salta o se rompe, pueden producirse daños graves. En este caso, las válvulas se abrirían en el momento incorrecto y colisionarían con los pistones. En el mejor de los casos bastaría con la sustitución de las culatas, en el peor de los casos sería necesario sustituir el motor.
¿Cuánto cuesta sustituir la correa de distribución?
Muchos propietarios de automóviles renuncian al reemplazo de la correa dentada siempre que el automóvil funcione normalmente. Esto se debe a que sustituir la correa de distribución cuesta unos 300 euros. A menudo, no se limita al reemplazo de la correa de distribución, ya que la bomba de agua, la polea tensora, el tensor y la polea de desviación se encuentran en las inmediaciones y se pueden reemplazar fácilmente en este momento. Esto es especialmente recomendable para la bomba de agua. Una correa nueva combinada con una bomba de agua vieja puede causar fallos de funcionamiento rápidamente.
¿Cuándo debe sustituirse?
La vida útil de las correas de distribución varía considerablemente de un modelo a otro. En general, oscila entre 60.000 y 240.000 kilómetros. Además de los kilómetros recorridos, también se establece un plazo de tiempo en años. El intervalo de cambio está determinado por el motor instalado en el vehículo. Cuando llegue el momento de cambiarla, la tienda en línea Motointegrator ofrece una amplia variedad de correas de distribución de alta calidad de marcas líderes.
El cambio de la correa puede resultar costoso, ya que es recomendable también reemplazar el tensor, la polea tensora y la bomba de agua. Estos componentes son fácilmente accesibles durante el cambio de la correa de distribución y están sometidos a una carga similar. Además, la correa dentada y la bomba de agua trabajan en conjunto, por lo que la combinación de una correa de distribución nueva y una bomba de agua antigua puede generar problemas en ciertos casos.
¿Por qué se debe revisar regularmente la correa de distribución?
Los fabricantes proporcionan intervalos aproximados de alrededor de 60.000 a 120.000 km como un momento adecuado para cambiar la correa dentada. Sin embargo, hay varios factores, como la calidad de la correa, que determinan cuándo es necesario sustituirla. Otra regla sugiere reemplazar la correa de distribución después de aproximadamente seis años. Aunque la precaución puede no parecer económica, sigue siendo recomendable y mucho más asequible en comparación con reparar los daños del motor causados por una correa de distribución rota mientras se conduce.
La sustitución de la correa de distribución evita daños en el motor
La sustitución de la correa dentada es una operación compleja y costosa en casi todos los vehículos. Sin embargo, es aconsejable revisarla de vez en cuando para garantizar el buen funcionamiento del motor. Una correa dentada rota provoca muchos daños en el motor y genera costes elevados.
El coste de sustituir la correa depende de varios factores, como el modelo de vehículo, la calidad de la correa, así como las horas de trabajo necesarias para sustituirla. En nuestra tienda en línea Motointegrator, encontrará más de un millón de piezas de repuesto y accesorios para su automóvil, incluyendo herramientas de montaje de alta calidad para correas de distribución y bombas de agua de Sasic y Aisin.
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