¿Un coche sin airbags? ¡Es inimaginable!
Mercedes-Benz desarrolló el airbag en 1967 y lo introdujo por primera vez en 1981 en el Clase S W126. En aquella época, todavía era...
¿Embrague roto? Las revisiones periódicas del embrague garantizan la seguridad
¿Qué puede romperse en un embrague? No siempre es necesario sustituir todo el embrague. Muy a menudo son los componentes individuales los que causan problemas....
Bujías incandescentes: funcionamiento, defectos y daños indirectos
¿Cuál es la función de las bujías incandescentes en un motor diésel?
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Abolladura en la puerta del coche: cómo repararla y cuánto cuesta
Un descuido y tu coche puede quedar abollado. Las puertas suelen ser las más afectadas. Aunque una abolladura en la puerta de un coche...
¿Se pueden mezclar los aceites de motor?
¿Es posible mezclar aceites? ¿Qué es la alta viscosidad?
Para que todo vaya sobre ruedas, te explicamos cómo evitar errores al mezclar aceites. En este...
Reparar un neumático: ¿cómo y cuándo es posible?
Según las estadísticas, un conductor suele sufrir un pinchazo cada 150 000 km aproximadamente. No es muy común, pero cuando sucede, es importante saber...
Chirrido en los frenos del coche: causas y soluciones
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¿Por qué aúlla el diferencial?
El diferencial es un engranaje que se encuentra principalmente en los vehículos de tracción trasera como diferencial del eje trasero. Sin embargo, también puede...
Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener...
Muelle de suspensión roto: ¿es necesaria una grúa?
Los muelles de suspensión forman una unidad con los amortiguadores y son de gran importancia para el confort de marcha y la seguridad de...
















































