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La junta de culata se utiliza en muchas variantes en los motores modernos.
Contribuye a un rendimiento del motor seguro y eficiente. Las juntas de culata están compuestas por una malla metálica con un compuesto plástico resistente al calor y una placa base. Se encuentran entre la culata y el cárter del cigüeñal y tienen la función de sellar la zona entre el bloque del cilindro y la culata. También incluyen el sellado del sistema de refrigeración, el sellado de las cámaras de combustión del motor de combustión y el sellado de los conductos de aire y aceite.
| Fabricante: | CORTECO |
| Número del fabricante: | 415590P |
| Material: | Metal |
| Fabricante: | CORTECO |
| Número del fabricante: | 415591P |
| Material: | Metal |
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número del fabricante: | 105937 |
| Material: | Metal |
Durante el funcionamiento del motor, la junta está expuesta a altas temperaturas. Se pueden alcanzar hasta 300 °C. Por lo tanto, las juntas de culata son componentes clásicos sujetos a desgaste que deben ser revisados regularmente. Las juntas de culata defectuosas ya no sellan adecuadamente las cámaras de combustión, lo que resulta en una mezcla de líquidos como refrigerante y aceite o aceite y combustible en las cámaras de combustión. Además, puede haber una mezcla de agua o aceite, una pérdida de aceite de motor o un aumento en el consumo de combustible.
Si se detecta un defecto en la junta de culata, se requiere un reemplazo inmediato para evitar daños graves en el motor. Sin embargo, las juntas de culata varían según el tipo de vehículo. Un Dacia requiere una junta de culata diferente a un BMW. En la tienda online Motointegrator, encontrará juntas de culata para diferentes tipos de vehículos, como Ford, Mini, Mitsubishi o Skoda, de fabricantes premium y marcas líderes como Elring, Reinz o Curty-Payen, a precios económicos. Descubra nuestra gama de aproximadamente 5 millones de piezas de repuesto y accesorios y proteja su motor hoy mismo.
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