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Juntas de árbol de levas

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El árbol de levas abre y cierra las válvulas de admisión y escape del motor en un orden preciso, en el momento adecuado y con el recorrido exacto. Esta pieza es impulsada por el cigüeñal mediante correa dentada, engranajes o cadena de distribución. Las juntas del árbol de levas, también conocidas como retenes Simmerring, sellan el árbol que sobresale de la culata, evitando la fuga de aceite de motor. Los retenes Simmerring son componentes especialmente diseñados para sellar ejes en rotación y están formados por un anillo de goma resistente, complementado en su interior por un labio estrecho que recorre toda su circunferencia.

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El labio interior del retén puede dañarse rápidamente debido al envejecimiento, cuerpos extraños o sobrecalentamiento. Esto puede provocar fugas de aceite, que al salpicar en el compartimento del motor podrían afectar la correa de distribución. En el peor de los casos, el alternador puede quemarse y otros componentes resultar dañados. Lo ideal es reemplazar el retén del árbol de levas al mismo tiempo que la correa de distribución.

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