Es precisamente después de la temporada de verano cuando es imprescindible limpiar el barco. Una limpieza y un mantenimiento a fondo no solo ayudan a devolverle su brillo, sino que también lo protegen frente a posibles daños. En este artículo descubrirás cómo limpiar y proteger correctamente tu embarcación.
Limpieza regular del barco
Los barcos están expuestos a numerosas influencias ambientales. Las algas, las inclemencias del tiempo, la humedad y diversos organismos dejan huella incluso en embarcaciones robustas. La decoloración, el moho y las manchas de óxido son solo algunos ejemplos de estos efectos.
Una limpieza regular del casco del barco ayuda a combatir este deterioro. En general, se recomienda limpiar y pulir la embarcación al menos una vez al año. En el caso de barcos de acero o madera, es aconsejable lijar y repintar completamente el casco cada varios años. Si no se dispone de los conocimientos o medios necesarios, siempre es posible recurrir a servicios profesionales especializados.
Al igual que ocurre con el lavado de un coche, no está permitido limpiar el barco en cualquier lugar. En la mayoría de las zonas, esta tarea solo puede realizarse en áreas habilitadas y protegidas. Además, es obligatorio recoger y gestionar correctamente las aguas residuales del lavado. Verterlas directamente al suelo puede acarrear sanciones, ya que contienen pintura, detergentes y productos antifouling. Para evitar problemas, lo más recomendable es informarse previamente sobre los lugares autorizados para la limpieza de embarcaciones.
Limpieza del barco: ¿agua a presión o productos químicos?
Las manchas oscuras y las zonas amarillentas son fenómenos habituales en el casco de una embarcación. También es frecuente la aparición de percebes, algas y otros organismos marinos, que deben eliminarse antes del almacenamiento invernal. En estos casos, lo más eficaz suele ser el uso de un chorro de vapor o una hidrolimpiadora a alta presión, ya que la fuerza del agua es suficiente para eliminar la mayoría de estos depósitos sin necesidad de recurrir a productos químicos agresivos. Sin embargo, si ya existen zonas con óxido visible, es recomendable tratarlas con un producto antioxidante específico.
Una vez finalizada la limpieza, es aconsejable realizar un pulido. El abrillantador debe aplicarse con movimientos circulares utilizando un paño suave, permitiendo que penetre correctamente en la superficie. También se puede emplear una pulidora eléctrica, lo que facilita el proceso. Además, el antifouling (sin biocidas) aplicado en la carena debería renovarse aproximadamente cada dos años para garantizar una protección adecuada del casco.
Limpieza del interior y de la cubierta
La cubierta es, junto con el casco, la zona más expuesta a las inclemencias del tiempo. Por ello, requiere un mantenimiento regular. Para limpiarla, conviene utilizar un cepillo específico para barcos que, junto con un limpiador especial, permite eliminar la suciedad en profundidad y mantener sus propiedades antideslizantes. Después de la limpieza, es necesario enjuagar la cubierta con agua limpia. Al mismo tiempo, se recomienda comprobar que no haya grietas. Si aparecen, deben repararse lo antes posible.
Consejo: para limpiar la teca, utiliza un cepillo muy suave para no dañar la madera. Además, es recomendable lijarla periódicamente y tratarla con aceite de teca.
También es importante limpiar los cojines del barco una vez al año. Para ello, se deben utilizar limpiadores específicos para tapicería náutica o productos adecuados para cuero. Un spray protector mejora su resistencia.
Para limpiar la cubierta del barco, normalmente basta con una esponja suave y agua caliente. Para eliminar suciedad más resistente en la lona, se puede lavar en la bañera o en la lavadora. El jabón de Marsella o el jabón de hiel son soluciones caseras ideales para la limpieza de embarcaciones. Después, es necesario impermeabilizar la lona.
El fondo de sentina suele ser una parte olvidada durante la limpieza del barco. Como allí se acumulan fácilmente cabellos, aceite, algas y pequeños residuos, debe vaciarse y limpiarse con regularidad.
Ten en cuenta que el agua de la sentina debe eliminarse correctamente. En ningún caso debe verterse en la naturaleza.
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Preguntas frecuentes
¿Cómo limpiar correctamente un barco de PRFV?
La mejor forma de limpiar un barco de PRFV (plástico reforzado con fibra de vidrio) es lavarlo con un paño limpio y un limpiador específico para barcos sin diluir. Es importante asegurarse de eliminar cualquier resto de grasa.
¿Cómo se puede eliminar el antifouling?
Para retirar el antifouling, se debe limpiar la carena del barco con agua dulce. Para ello, lo más recomendable es utilizar una hidrolimpiadora a presión.
¿Cómo limpiar el barco de forma sencilla?
El método más rápido y sencillo para limpiar un barco consiste en utilizar una manguera, un cepillo de fregar y un champú específico para embarcaciones. Una vez eliminada la suciedad más gruesa, se recomienda aplicar un pulimento para proteger y dar brillo a la superficie.
