La avería del motor es el miedo de todo conductor, y también la causa del fin de vida de muchos coches de segunda mano antiguos. Por eso es fundamental saber reconocer los síntomas más frecuentes de una avería. Es la única manera de prevenir daños mayores. En este artículo te explicamos cómo interpretar correctamente los signos de los problemas más habituales y qué costes se pueden esperar.
¿Qué es una avería de motor?
Se habla de avería de motor cuando uno de los componentes esenciales del bloque del motor presenta un fallo. Si sigues conduciendo, otros componentes pueden dañarse rápidamente. En el peor de los casos, el vehículo puede resultar económicamente irreparable, ya que un motor de reemplazo cuesta varios miles de euros.
Aun así, una avería de motor no siempre significa lo peor. En ocasiones, basta con una pequeña reparación para solucionarlo, siempre y cuando se haga a tiempo.
Señales más comunes de una avería de motor y su interpretación
Existen varias indicaciones que pueden alertarte de un problema en el motor. La más importante, que nunca debes pasar por alto, es que se encienda el testigo del motor. Además, conviene prestar atención a estos otros signos:
- Ruidos: Los golpeteos o “clics” pueden señalar problemas con la cadena de distribución. Un ruido de golpeteo más fuerte sugiere pistones gripados, válvulas dobladas o lubricación insuficiente. Si el ruido es metálico y contundente, conviene revisar los rodamientos.
- Escape: Si sale humo azul del tubo de escape, significa que hay aceite entrando en la cámara de combustión. Si el motor también se sobrecalienta, no sigas conduciendo, podrías sufrir un fallo total.
- Residuos: La presencia de virutas o partículas metálicas en el cárter o en el aceite drenado es una alerta. Según el color, puede deberse a un fallo de cojinetes o piezas metálicas sueltas.
- Humo en el compartimento del motor: Puede indicar una avería del motor, aunque a veces solo se trata de un problema de refrigeración.
- Potencia: Fallos de encendido o pérdida de potencia son señales claras de que el motor no funciona correctamente.
Los códigos de error del vehículo son una herramienta de diagnóstico muy útil. Suelen indicar problemas en componentes del motor, como sensores del árbol de levas o del cigüeñal, y pueden señalar una correa de distribución defectuosa.
Avería de motor: ¿qué hacer?
Lo primero y más importante: si detectas señales de una avería de motor, no sigas conduciendo. Por seguridad, haz remolcar tu coche hasta el taller más cercano y deja que un especialista lo revise. A partir de ahí, existen varias opciones:
- ¿No se han producido daños graves todavía? En ese caso, puede bastar con reparar la pieza afectada.
- ¿El motor ha sufrido daños? Entonces habrá que determinar si es posible repararlo o si es necesario un motor de reemplazo.
- También puedes valorar vender el coche con el motor dañado. Si el vehículo tiene un valor residual bajo, muchas veces no resulta rentable reparar el motor o invertir en uno nuevo.
- Si tu coche ha sido bien mantenido y todavía no ha superado demasiado la garantía, puede ser interesante solicitar un gesto comercial al fabricante.
Avería de motor: ¿cuáles son los costes?
No es posible dar una cifra general, ya que los costes dependen del tipo de avería. Si solo se trata de una reparación menor, con un presupuesto de 300 a 1.000 euros suele ser suficiente. Sin embargo, si es necesario reemplazar el motor, el gasto aumenta considerablemente: entre 5.000 y 10.000 euros, mano de obra incluida. Esto dependerá de si se instala un motor nuevo o de segunda mano, del tipo de taller (independiente o autorizado), del tiempo necesario, del fabricante del vehículo y de otros muchos factores.
Pide siempre un presupuesto detallado a tu taller y, a partir de ahí, decide si conviene reparar el motor dañado o comprar un coche nuevo. Si quieres realizar la reparación por tu cuenta, puedes comprar fácilmente online las piezas de recambio para la distribución del motor y las culatas en Motointegrator.
*Los precios indicados son orientativos y pueden variar según el taller y el modelo de vehículo.
