La mayoría de los conductores conocen esta situación: al arrancar el motor, el coche solo aúlla y no arranca. El motivo es una batería de coche descargada que, sin embargo, puede ser puesta en marcha rápidamente gracias a un arranque con puente. Puede leer aquí qué errores se cometen con frecuencia y qué es lo que debe tener en cuenta.
La inmovilización del coche, especialmente en invierno
En invierno, cuando las temperaturas son bajas, es particularmente común que la batería del automóvil falle y el automóvil no arranque. Esto se debe a que la batería está bajo tensión en esta época del año: los faros, la calefacción y el ventilador se utilizan más de lo habitual y consumen mucha energía. Si, además, se utilizan dispositivos que consumen mucha energía, como los asientos calefactados y el sistema de audio, el consumo de energía puede superar a veces lo que recarga el alternador. En muchos casos, la culpa también la tiene una sola luz o la radio que se ha olvidado apagar.
¿Qué hay que tener en cuenta al arrancar?
Afortunadamente, si la batería falla de repente, no es necesario llamar a un servicio de asistencia en carretera. Un cable de arranque y un dueño de coche dispuesto a ayudar son suficientes para que su automóvil vuelva a funcionar rápidamente. Una cosa es especialmente importante: las baterías de los dos vehículos deben tener el mismo voltaje nominal. También debe asegurarse de que la palanca de cambios o la transmisión automática estén en punto muerto durante el procedimiento para que su automóvil no se mueva inesperadamente. Ahora, la energía puede transferirse del vehículo donante al vehículo averiado en unos pocos pasos. Asegúrese de seguir la secuencia de pasos y consulte también las instrucciones del fabricante del vehículo.
Puesta en marcha en cinco pasos
- Conecte el cable de arranque rojo al borne positivo de la batería del vehículo averiado.
2. Conecte el otro extremo del cable rojo al borne positivo de la batería del donante.
3. Ahora sujete el cable negro al borne negativo de la batería del donante.
4. Fije el otro extremo del cable negro a un punto sin pintar del compartimento del motor del vehículo averiado, por ejemplo, al bloque del motor.
5. Arranque primero el vehículo donante y después el vehículo averiado. Para permitir que la batería se cargue, no apague el motor inmediatamente, sino conduzca el coche durante unos kilómetros.
¿Cómo ahorrar electricidad?
Puede evitar que se agote la batería reduciendo el consumo de energía de su automóvil. Es importante saber qué componentes del coche consumen cuánta energía. El ventilador es el mayor consumidor de energía. En invierno consume hasta 170 vatios. El equipo de sonido de un coche a plena potencia consume una cantidad similar; una radio normal, en cambio, solo consume 20 vatios a un volumen moderado. Las luces de cruce requieren unos 125 vatios, al igual que la luneta trasera calefactada. Los faros antiniebla consumen unos 110 vatios y los asientos calefactados unos 100 vatios. Si utiliza estos componentes con moderación y los apaga cuando no los necesite, puede ahorrar mucha electricidad y, en algunos casos, ahorrarse la necesidad de un cable de arranque.
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