Giras la llave de contacto y no pasa nada, salvo quizá un chasquido. Es muy probable que el motor de arranque esté averiado. En este artículo te explicamos cómo reconocer los síntomas de una falla en el motor de arranque, cuál es el procedimiento de reparación y qué costes implica.
¿Cuál es la función del motor de arranque en un coche?
Un motor de combustión no puede ponerse en marcha por sí mismo, necesita ayuda externa. Antiguamente se utilizaba una manivela para arrancar el motor. Hoy en día, esa tarea la realiza el motor de arranque. Normalmente se trata de un motor eléctrico, aunque también existen modelos hidráulicos o neumáticos. Su función es poner en marcha el motor.
En principio, el motor de arranque está diseñado para durar lo mismo que el motor del vehículo. Sin embargo, puede averiarse de forma prematura, sobre todo si no se utiliza correctamente. Para evitar daños, conviene tener en cuenta estas recomendaciones:
- No accionar el motor de arranque cuando el coche está con una marcha engranada.
- Solo arrancar cuando el motor está completamente parado.
- Soltar la llave inmediatamente después de arrancar el motor.
Avería del motor de arranque: síntomas claros de un fallo
Un motor de arranque defectuoso suele ser bastante fácil de identificar, ya que los síntomas son muy evidentes:
- Pulsas el botón de arranque o giras la llave de contacto, pero no ocurre absolutamente nada.
- Se oye un chasquido del motor de arranque o un ruido de giro, pero el motor no llega a encenderse. Esto indica que el piñón del motor de arranque no engrana y, por tanto, no consigue mover el motor.
Causas de un motor de arranque defectuoso
Si se acciona el motor de arranque con frecuencia mientras el motor está engranado o todavía girando, esto puede provocar un desgaste prematuro. Sin embargo, existen otras causas que también pueden generar un fallo:
- Las conexiones eléctricas del motor de arranque dejan de funcionar.
- El relé del motor de arranque está defectuoso o se activa con dificultad.
- El motor eléctrico del arrancador ha dejado de funcionar.
- Algunos componentes del motor de arranque, como el piñón o el embrague libre, están dañados o desgastados mecánicamente.
Primero hay que determinar si el problema está en el motor de arranque en sí o en el interruptor electromagnético. Para ello, necesitas un voltímetro. Mide la tensión del motor de arranque: si marca 0 V, no es el motor de arranque el que hay que reparar, sino el interruptor.
Reparación del motor de arranque: instrucciones
Para reparar el motor de arranque no es necesario sustituirlo por completo. Una vez identificada la causa, se puede reemplazar únicamente el componente afectado. Estas son las indicaciones para la reparación:
- Desconecta el polo negativo de la batería del coche.
- Retira los cables de conexión y los tornillos que sujetan el motor de arranque.
- Desmonta el motor de arranque e inspecciónalo para comprobar si está dañado.
- Sustituye los componentes necesarios para repararlo, o reemplaza el motor eléctrico por completo.
- Vuelve a colocar los tornillos y conecta los cables. Asegúrate también de que los demás componentes estén correctamente posicionados. Finalmente, vuelve a conectar la batería.
Atención: A veces es más recomendable reemplazar directamente el motor de arranque. Un aficionado podría realizar una reparación incorrecta, provocando otros daños. Por lo general, el taller recomendará cambiar el motor de arranque completo, lo que te garantiza tranquilidad frente a posibles averías futuras.
Avería del motor de arranque: costes y trabajo necesario
El coste de reparar un motor de arranque varía según el vehículo, la zona y las tarifas del taller. El componente en sí no es caro: si quieres reparar el motor de arranque, el coste del material suele estar entre 70 y 200 euros. Sin embargo, si conduces un coche con sistema Start-Stop automático, los precios serán más altos, ya que se instalan motores de arranque más potentes.
El tiempo de reparación suele estar entre una y cuatro horas, dependiendo de la accesibilidad del motor de arranque. Con una tarifa media de 100 euros la hora, los costes de mano de obra van de 100 a 400 euros. Por lo tanto, el coste total de la reparación se sitúa aproximadamente entre 170 y 600 euros.
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*Los precios indicados en este artículo son orientativos.
