Los neumáticos de verano garantizan una transferencia de potencia óptima a la carretera y son cruciales para el comportamiento de la dirección en todas las situaciones. Gracias a las nuevas tecnologías y mezclas de materiales de última generación, en 2016 se lanzaron muchos nuevos modelos de neumáticos que garantizan seguridad y un alto nivel de comodidad en la conducción. Además de desarrollos completamente nuevos, se ofrecen desarrollos posteriores de modelos conocidos con nuevos perfiles o mezclas de materiales mejoradas. Descubra qué neumáticos de verano puede utilizar para ahorrar combustible, reducir el riesgo de aquaplaning y mantener un alto nivel de control de tracción.

Michelin: neumáticos de verano de uno de los mayores fabricantes de neumáticos del mundo

El Michelin Pilot Sport 4 ofrece un rendimiento de primera clase tanto en superficies secas como mojadas. La serie ha tenido éxito durante años y se está desarrollando continuamente. Lo especial es que trabajamos junto con muchos grandes fabricantes de automóviles. Debido a la cooperación con BMW, Mercedes-Benz, Audi y Porsche, los neumáticos de verano se adaptan a los desarrollos de la industria automotriz y cumplen con los más altos requisitos. El diseño del perfil se basa en los hallazgos de la Fórmula E y el Campeonato Mundial de Rally. El neumático de verano destaca especialmente por su control de dirección optimizado y su rápida respuesta. La tecnología de respuesta dinámica es una capa de cinturón híbrida innovadora que permite un comportamiento de dirección optimizado. El material consiste en una mezcla de nailon y aramida. El diseño ultrarreactivo de la banda de rodadura proporciona una gran área de contacto y una adaptación continua a la superficie de la carretera. La etiqueta de neumáticos de la UE indica que los neumáticos de verano tienen un bajo nivel de ruido de 71 decibelios.

Goodyear Eagle F1: combina varias tecnologías innovadoras

El Goodyear Eagle F1 está equipado con tecnología de construcción reforzada. La construcción de carcasa estable y al mismo tiempo ligera del Goodyear Eagle F1 aumenta el agarre al frenar y garantiza un alto grado de control en todas las superficies. La tecnología de frenado activo aumenta el área de contacto con el suelo durante el frenado. El resultado son distancias de frenado más cortas en carreteras secas y mojadas. Gracias al buen rendimiento constante de los neumáticos Goodyear, varios fabricantes, como VW, Audi y Ford, los utilizan como equipo original.

El ganador de la prueba de ADAC 2016: el Vredestein Sportrac 5

Los beneficios del Vredestein Sportrac 5 residen en el alto nivel de confort de conducción, seguridad y propiedades medioambientales. Es un neumático de verano silencioso que se caracteriza por su estilo de conducción deportivo. El perfil asimétrico del neumático proporciona un agarre de primera clase en superficies secas y mojadas. El neumático de verano también puede impresionar visualmente, ya que los diseñadores han prestado atención a una apariencia deportiva y llamativa.

Uniroyal RainSport 3: un logro deportivo

Rainsport es una conocida serie de Uniroyal que está en continuo desarrollo. Durante el desarrollo, el fabricante se centra en la seguridad en carreteras mojadas, ya que las superficies resbaladizas son uno de los mayores peligros en verano. El Uniroyal RainSport 3 es perfecto para vehículos deportivos y ofrece un rendimiento de primera clase incluso a altas velocidades. Llama la atención la gran cantidad de tamaños diferentes, de modo que aproximadamente el 95 por ciento de todos los tamaños están cubiertos. La característica del perfil es la tecnología Shark Skin. Tiene el modelo de la piel de un tiburón, lo que significa que el agua se drena rápidamente de la zona de contacto del neumático. Esto reduce el riesgo de aquaplaning. Gracias a la combinación de materiales de alta calidad, también se optimiza el comportamiento en carreteras secas. Los neumáticos de verano acortan las distancias de frenado y mantienen la maniobrabilidad. A la hora de frenar, las lamas mojadas son especialmente beneficiosas. Forman bordes de agarre y aumentan la fuerza que actúa sobre el suelo. Otra mejora en los neumáticos de verano son los bloques de la banda de rodadura. Debido a que ingresan al área de contacto de diferentes maneras durante el desarrollo posterior, hay un desarrollo de sonido uniforme. El resultado es un alto confort de conducción. Además, se reduce el desgaste y, por lo tanto, se reduce el consumo de combustible.

Un neumático de verano de alto rendimiento para la categoría de lujo: el Pirelli P Zero

El Pirelli P Zero es perfecto tanto para vehículos de lujo como para autos deportivos de gama media. Las características de manejo optimizadas, la tracción confiable y el rendimiento de frenado de primera clase aseguran un rendimiento general muy bueno. Para optimizar el rendimiento en carreteras mojadas, el perfil asimétrico está equipado con nervaduras longitudinales continuas. El contorno del neumático se mantiene relativamente plano. El neumático de verano también convence en términos de economía y comodidad de conducción. La etiqueta de neumáticos de la UE confirma que el Pirelli P Zero tiene un nivel de ruido de 72 decibelios, lo que lo sitúa en la clase más alta. El coeficiente de agarre en superficie mojada fue premiado con la clase B, que también es una característica especial en el segmento de neumáticos premium. El bajo desgaste conduce a un alto kilometraje y un bajo consumo de combustible.