Hoy en día se producen menos coches nuevos con rueda de repuesto. La popularidad de los productos de reparación de neumáticos crece constantemente. ¿Cómo y en qué casos puede utilizar estos recursos?

Estos preparados de reparación son adecuados para todo tipo de neumáticos. Se pueden utilizar para daños en neumáticos de automóviles y neumáticos de motocicletas. Son fáciles de usar y están disponibles en pequeños y prácticos envases de 250 a 500 ml. Los productos de este tipo permiten un muy buen sellado del neumático dañado sin el uso de herramientas. Ni siquiera es necesario sacar el neumático de la llanta. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que estos preparados no son suficientemente efectivos si la pared lateral del neumático está dañada o si el perfil del neumático está significativamente dañado. Para neumáticos de mayores dimensiones, como los neumáticos todoterreno, puede ser necesario utilizar más de un paquete del preparado.

En primer lugar, es necesario localizar el daño y evaluar si es adecuada una reparación con el preparado. Como norma general, se deben reparar daños que no superen los 5-6 mm. Si hay un cuerpo extraño en el neumático, es aconsejable no extraerlo. El neumático debe alinearse con la válvula hacia arriba antes de su uso. El recipiente debe agitarse enérgicamente antes de su uso. A bajas temperaturas, el envase debe calentarse primero. El aplicador se enrosca en la válvula. Las instrucciones de uso le indicarán en qué posición debe estar el envase durante la aplicación. Por último, se vierte todo el contenido del envase en el neumático.

Una vez finalizado el proceso de reparación, es necesario empezar a mover el neumático y desplazarlo al menos 10 kilómetros. Esto permite que el agente se extienda uniformemente por el interior del neumático. La reacción química del agente crea gases que permiten que el neumático se llene para que se levante y se pueda conducir. Si esta operación falla, el coche debe detenerse inmediatamente, ya que esto expone al neumático a daños mayores. Es posible repetir el procedimiento para lograr un mejor resultado. Sin embargo, si este intento tampoco tiene éxito, el neumático no podrá repararse con este remedio.

Consulte el manual de instrucciones para utilizar correctamente el preparado. El preparado está pensado solo como solución temporal. El neumático no debe utilizarse en la vida diaria después de una reparación de emergencia. El neumático debe llevarse lo antes posible a un centro de reparación de neumáticos para que un profesional lo repare o incluso lo sustituya.