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Filtros de aire de habitáculo

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El filtro de habitáculo de su coche permite reducir la cantidad de dióxido de nitrógeno en el aire. Cada vez estamos más expuestos a estos contaminantes atmosféricos, sobre todo en las aglomeraciones urbanas. Los filtros de habitáculo convencionales pu

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Tipos de filtros de habitáculo

Los filtros de habitáculo se dividen en dos variantes clásicas: filtros de partículas y filtros combinados.

  • Filtro de partículas: filtra las impurezas en forma de partículas presentes en el aire.

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¿Cómo funciona un filtro de habitáculo?

El filtro de habitáculo, también conocido como filtro de hollín, polen y aire acondicionado, es un equipo estándar en la mayoría de los vehículos más nuevos. El filtro realiza aquí importantes tareas.

El filtro de habitáculo apareció por primera vez en combinación con los sistemas de aire acondicionado. Algunos fabricantes de automóviles también ofrecen el filtro antipolen sin aire acondicionado para las personas alérgicas. Sin embargo, hoy en día el aire acondicionado también forma parte del equipamiento básico de la mayoría de los vehículos, por lo que este problema del filtro interno solo suele darse en vehículos más antiguos. El aire que sale de la cabina de calefacción y aire acondicionado y entra en el vehículo desde el exterior purifica el aire.

¿Qué filtros de habitáculo se distinguen?

Se hace una distinción entre dos filtros diferentes: un filtro interno convencional o un filtro de polen, que filtra solo mecánicamente, y un filtro combinado, que además está recubierto con carbón activado y también filtra químicamente.

El filtro convencional consiste en un vellón de papel técnico. Como resultado, las partículas de suciedad suelen ser atraídas por una carga estática. Con el tiempo, los poros se obstruirán y será necesario sustituir el filtro. Los poros de los filtros de fabricantes más conocidos son de calidad tan alta que permiten filtrar incluso las partículas contaminantes más pequeñas. Por lo tanto, no deben utilizarse filtros baratos, cuyo origen se desconoce en gran medida.

El filtro combinado con revestimiento de carbón activado también puede filtrar químicamente. De este modo, también se pueden filtrar los gases del aire. Esto incluye numerosos olores que no entran en el interior del coche.

¿Puede funcionar la ventilación sin filtro?

Con esta configuración, la ventilación no se puede activar sin filtro, ya que éste se instala en el armario de la calefacción y el aire acondicionado de tal manera que filtra el aire después de pasar por el evaporador del aire acondicionado o el intercambiador de calor.

Sin embargo, el filtro se puede quitar. No obstante, esto no es recomendable, ya que el filtro de habitáculo tiene un efecto positivo en la salud de los pasajeros. Especialmente en el tráfico rodado, la cantidad de partículas de suciedad es muy alta. Esta es precisamente la razón por la que los vehículos actuales están equipados con filtros de habitáculo adecuados. Por cierto, un filtro de habitáculo también hace un buen trabajo para el medio ambiente: el aire ambiente se filtra y, por lo tanto, se limpia y se descarga de nuevo al exterior. Esto reduce significativamente el nivel de partículas de suciedad, ya que la mayoría de los vehículos están equipados con un filtro de partículas.

¿Es el filtro de habitáculo responsable del olor en la cabina? ¿Puedo aplicar aceite perfumado al filtro?

El filtro interno también es responsable del olor si es un filtro de carbón activado. Sin embargo, en la medida en que los olores se neutralizan. No se recomienda aplicar aceite perfumado al filtro ya que las sustancias que causan olor se evaporan rápidamente y el filtro se obstruye con aceite innecesariamente.

¿Pueden los filtros interno y de polen ser responsables de olores desagradables?

Sí, especialmente si hay un retraso en el mantenimiento. Si el filtro está obstruido, el flujo ya no es óptimo. En esta zona también existen desagües para el agua de condensación de los sistemas de aire acondicionado. De esta manera, el exceso de aire es redirigido. Los filtros ahora también aspiran el agua de condensación. Si el retraso en el mantenimiento se prolonga, el filtro de habitáculo empieza a emitir un olor desagradable. El goteo de agua en la superficie del suelo también es señal de un gran retraso en el mantenimiento. En el peor de los casos, hay que retirar el salpicadero y limpiar todos los desagües y tuberías.

Filtro de habitáculo ¿normal o de carbón activado y por qué?

Como se ha mencionado anteriormente, el filtro de carbón activado también filtra químicamente. Por lo tanto, siempre es preferible. Sin embargo, ambos filtros deben ser mantenidos y reemplazados regularmente.