Cables de freno de mano

Al accionar la palanca, las pastillas de freno de las ruedas traseras se juntan o separan, bloqueando las ruedas. Si los cables de freno de mano están defectuosos, deben sustituirse inmediatamente por razones de seguridad.

Función de los cables de freno de mano

Como parte del freno de estacionamiento mecánico, el freno de mano está conectado al sistema de frenado de la rueda trasera mediante un cable. Para ello, se ramifica para accionar las zapatas de freno o los frenos de tambor (en caso de frenos de disco). Para ello se instalan en cada vehículo dos cables de freno de mano o existe un distribuidor donde se divide la pieza.

Sustituir cables de freno de mano defectuosos

La vida útil de los cables de freno es limitada. En última instancia, depende de la frecuencia de accionamiento del freno, de las cargas a las que esté sometido y de la regularidad de su mantenimiento. La humedad y corrosión también acortan la vida útil del componente, lo que provoca la fatiga del material. Si además el cable del freno está demasiado tenso, puede romperse. Si los cables de freno de mano están defectuosos, deben sustituirse inmediatamente por razones de seguridad.

Los síntomas de cables de freno de mano defectuosos incluyen, por ejemplo, una distancia de freno larga o falta de resistencia al accionar el freno de mano. Entonces se sustituye el cable, bien en un lado a la izquierda o a la derecha, bien directamente en ambos lados. A veces, sin embargo, el reajuste es suficiente para restaurar la funcionalidad.

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