¿Qué debes revisar antes de irte de vacaciones de invierno?
Es probable que ya revises con frecuencia la presión de los neumáticos y que confíes en las alertas del ordenador de a bordo. Aun así, antes de salir de viaje en vacaciones de invierno, merece la pena hacer una comprobación extra. Las bajas temperaturas, el mayor peso del vehículo y las irregularidades habituales en las carreteras de montaña pueden afectar a la presión de los neumáticos, por lo que conviene ajustarla. Lo recomendable es que añadas entre 0,2 y 0,3 bar por encima de la presión indicada por el fabricante. Si el coche va especialmente cargado, puede ser necesario aumentar hasta 0,5 bar.
Para averiguar cuál es la presión de neumáticos que realmente necesita tu automóvil, puedes consultar el manual o mirar en el lado interno de la puerta del conductor. Deberías encontrar una tabla con toda la información relevante. En algunos vehículos, esta información también se encuentra en la tapa del depósito de combustible. Además, especialmente en la montaña, siempre debes llevar consigo cadenas para la nieve. Las cadenas con anillos son especialmente recomendables. Se colocan fácilmente y no causan una molestia auditiva significativa.
Las bajas temperaturas suelen ir acompañadas de una mayor humedad, y tu vehículo no es ajeno a este fenómeno. No es casualidad que las baterías y las bombillas sufran más en invierno que en verano. Por eso, antes de iniciar tu viaje, conviene que revises la batería del coche. En un taller pueden comprobar su estado y, si es necesario, sustituirla a tiempo.
En cuanto a las bombillas, no solo les afecta la humedad, sino sobre todo el frío. Cuanto más frío esté el filamento, mayor será la corriente que necesitará para encenderse. La consecuencia es clara: la bombilla se fundirá antes y la iluminación puede fallar en el momento menos oportuno. Por seguridad, es recomendable que lleves siempre un juego de bombillas de repuesto en el vehículo.
Si, a pesar de todas tus precauciones, el coche se avería de camino a tus vacaciones de invierno, necesitarás tener a mano el equipo de señalización. Sin embargo, es muy probable que esté guardado debajo o al lado del equipaje, bien escondido entre las maletas. Para evitar esta situación, te recomendamos que coloques en un lugar accesible el chaleco reflectante, el triángulo de señalización y el botiquín de primeros auxilios, así como la documentación de la inspección técnica. De este modo, podrás reaccionar con rapidez y seguridad en caso de emergencia.
¿Cuándo son obligatorias las cadenas para la nieve?
En la mayoría de los países europeos, el uso de neumáticos de invierno depende de las condiciones meteorológicas. En Alemania y Austria, por ejemplo, son obligatorios cuando hay nieve o hielo en la calzada. En España e Italia, pueden exigirse en determinados tramos de carretera, especialmente en zonas de montaña. En Suiza, en cambio, no existe una obligación general de llevar neumáticos de invierno, incluso en condiciones invernales.
En cuanto a las cadenas para la nieve, son obligatorias en Austria, Suiza e Italia cuando las condiciones lo requieren. En España, su uso es obligatorio en ciertos tramos señalizados.
También conviene prestar atención a la profundidad mínima del dibujo de los neumáticos. Por norma general, es de 1,6 mm en muchos países europeos. Sin embargo, en Austria los neumáticos de invierno deben tener una profundidad mínima de 4 mm.
¿Cómo cargar correctamente el coche para las vacaciones de invierno?
Quienes viajan en invierno suelen hacerlo con mucho equipaje. El equipo de invierno, la ropa deportiva, las maletas voluminosas y las bolsas de viaje deben colocarse y asegurarse correctamente. Es normal sentir alivio cuando todo cabe por fin en el coche, pero conviene no bajar la guardia: el equipaje suelto puede convertirse en un verdadero peligro durante la conducción.
No solo aumenta el peso del vehículo y se alarga la distancia de frenado, sino que los objetos pueden desplazarse con las vibraciones del trayecto y transformarse en un riesgo serio en caso de frenazo o accidente. Para reducir este peligro, bastan unas medidas sencillas. Si aseguras bien el equipaje con correas, redes u otros sistemas de sujeción, disminuirás considerablemente el riesgo de lesiones en una situación crítica. Para ayudarte a llegar a tu destino con seguridad, aquí tienes algunos consejos para cargar el coche correctamente.
Objetos pesados en el fondo del maletero
Los objetos pesados suponen un mayor riesgo de lesiones y deben colocarse de manera que no puedan desplazarse ni caer hacia el habitáculo. Por eso, es recomendable situar el equipaje más pesado en la parte más profunda del maletero o, si es necesario, en el espacio para los pies detrás de los asientos delanteros. Además, conviene colocarlo lo más cerca posible del eje trasero. De este modo, el centro de gravedad se mantiene más centrado y se mejora la estabilidad del vehículo durante la conducción.
Asegura el equipaje con correas, anillos de amarre y redes
Asegura todo el equipaje de forma que no pueda desplazarse ni salir despedido hacia delante en curvas o frenadas bruscas. Para fijarlo, puedes utilizar correas tensoras sujetas a los anillos de amarre del suelo del maletero, preferiblemente cruzadas en forma de X para mayor estabilidad. En algunos casos, también puedes ayudarte de los cinturones de seguridad.
Los objetos pequeños conviene guardarlos en recipientes cerrados, como cajas, y los más frágiles deben envolverse en tela, plástico de burbujas u otros materiales protectores. Si la carga sobresale por encima de los respaldos traseros, una red de sujeción adicional puede evitar que el equipaje se proyecte hacia el interior del vehículo. Cuando transportes objetos voluminosos en el techo del coche, extrema la precaución. Asegúralos correctamente, ya que una carga mal fijada no solo es peligrosa para ti, sino también para el resto de usuarios de la vía.
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Los pies en el suelo
Muchos pasajeros colocan despreocupadamente los pies en el salpicadero durante el viaje. Este comportamiento descuidado puede tener graves consecuencias en una situación de emergencia. En caso de impacto, la cabeza golpea violentamente las piernas y puede sufrir lesiones graves.
No sobrecargues el coche
Cuando quieres estar preparado para cualquier imprevisto, es fácil caer en la tentación de cargar el vehículo en exceso. Sin embargo, a partir de cierto peso, el comportamiento del coche cambia de forma considerable: aumenta la distancia de frenado, la dirección responde de manera distinta y la estabilidad puede verse afectada. La mayoría de los turismos tienen una carga útil de entre 400 y 500 kg, un límite que debe respetarse. Para calcularla correctamente, debes sumar el peso de todos los pasajeros y el del equipaje. Ten en cuenta que el peso del conductor (75 kg) ya está incluido en el peso en vacío del vehículo.
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