¿Alguien le ha rayado el coche dejando arañazos antiestéticos? ¿O empiezan a verse pequeñas marcas en la pintura causadas por la sal y la gravilla de la carretera? Cuando la pintura del coche está dañada y el seguro no cubre los costes de reparación, llamar a un profesional puede resultar muy costoso. Con un poco de esfuerzo y habilidad, usted mismo podrá reparar los defectos de pintura y ahorrarse costosas reparaciones. Esto es lo que necesita y cómo hacerlo.
¿Cuánto cuesta una reparación de pintura?
Una reparación profesional de pintura puede costar fácilmente varios cientos de euros en un taller, dependiendo de la magnitud del daño. Pero con el equipo adecuado, puede reparar usted mismo las pequeñas imperfecciones por tan solo 30 euros, según la revista Autobild. Un lápiz de retoque muchas veces no es suficiente. Dependiendo del tamaño y el tipo de daño, puede que necesite otras herramientas para restaurar las zonas dañadas de la pintura de su coche.
¿Qué hacer si la pintura está dañada?
Las pequeñas imperfecciones de la pintura se pueden repintar simplemente con un lápiz. Los daños más graves requieren un poco más de trabajo. Necesitará papel de lija fino y grueso, masilla y spray de retoque. Para esto último, asegúrese de utilizar el código de color correcto para garantizar una transición perfecta entre la pintura antigua y la nueva. Encontrará el código de color en el libro de mantenimiento de su coche o en una etiqueta en el compartimento del motor. Puede comprar espátulas individuales o en kits de diferentes tamaños para poder trabajar de forma óptima en función del tamaño del daño. Si el daño en la pintura es profundo y afecta a todas las capas, también es buena idea tener a mano un poco de pintura de fondo.
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¿Cómo proceder?
Tanto si quiere realizar una reparación menor como mayor, espere a que el tiempo sea bueno. La humedad y las temperaturas inferiores a 15 grados pueden dificultar la aplicación de la pintura o afectar a su adherencia.
Lo primero que hay que hacer para reparar la pintura es lijar la pintura vieja. Retírela con cuidado utilizando papel de lija. Cuando llegue a la chapa desnuda, aplique una capa de fondo. A continuación, repare las zonas dañadas con masilla. A continuación, lije hasta obtener una superficie lisa y uniforme. Para ello, utilice primero papel de lija grueso y, a continuación, papel progresivamente más fino. Elimine con cuidado el polvo y la suciedad de la zona para que la nueva pintura se fije bien. Los diluyentes acrílicos son especialmente eficaces para este fin.
Ahora puede volver a pintar la zona dañada. Protege las superficies alrededor de la zona afectada con cinta adhesiva. Practique primero pulverizando un poco para evitar goteos y chorretones indeseados. Si la cobertura no es satisfactoria, aplique una segunda capa. Cuando todo esté seco, la pintura de su coche estará como nueva. Puede darle aún más brillo con un esmalte.
