Seamos sinceros: ¿con qué frecuencia limpias la cadena de tu moto? Es fácil olvidarlo, pero este componente es fundamental y necesita un mantenimiento adecuado. De lo contrario, no solo se desgastará antes de tiempo, sino que, en el peor de los casos, podría provocar un accidente si la cadena se salta o se rompe. Te contamos cómo limpiar la cadena de tu moto correctamente y qué puntos debes tener en cuenta para mantenerla en perfecto estado y segura.
Cadena de moto: un componente que requiere cuidado constante
El principal inconveniente de la cadena de la moto es que necesita mucho mantenimiento. Al estar prácticamente sin protección, necesita ser engrasada y, en muchos casos, limpiada cada 300-500 km. Aunque los fabricantes han intentado reducir la frecuencia y el esfuerzo de este cuidado, hasta ahora no lo han logrado. En definitiva, quienes quieren mantener el máximo rendimiento y una transmisión eficiente deben ocuparse de limpiar y lubricar la cadena de su moto de forma periódica.
Cuidado esencial de la cadena de tu moto
Limpiar la cadena de una moto no suele ser la tarea favorita de los motoristas, y muchos creen que con lubricarla regularmente es suficiente. Sin embargo, esto es un error que puede traer más de una sorpresa desagradable.
Con el tiempo, se forman depósitos pegajosos entre los eslabones y las placas de la cadena, especialmente entre estas últimas. La arena y la suciedad atrapadas en estas incrustaciones desgastan los retenes hasta aplanarlos y eliminan la grasa que protege la cadena. Además, la suciedad acumulada entre las placas internas y externas y sobre los rodillos aumenta la fricción, acelerando el desgaste de la cadena y reduciendo su vida útil. Un mantenimiento correcto no solo alarga la vida de la cadena, sino que también mejora la seguridad y el rendimiento de tu moto.
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Cadena de moto sucia: señales de alerta
Es fácil saber cuándo tu cadena necesita una limpieza. Una cadena muy sucia gira con dificultad y puede formar pliegues debido a la movilidad reducida de los eslabones. Si aparecen estos síntomas, normalmente ya es demasiado tarde para una limpieza efectiva. Por eso, se recomienda limpiar la cadena cada 2 000 km, y en motos de campo o todoterreno, hacerlo con intervalos aún más cortos.
Para no dañar la cadena durante la limpieza, conviene usar un limpiador específico para cadenas. Evita la gasolina o productos de limpieza agresivos, ya que pueden dañar los retenes de los eslabones. Tampoco es recomendable usar limpiador de frenos: su efecto desengrasante es muy potente y deja la cadena sin lubricación, tanto por dentro como por fuera, dejándola expuesta al desgaste y a la corrosión.
Limpiar y engrasar la cadena de tu moto
Limpiar la cadena con un producto específico es muy sencillo: aplica el limpiador, frota con un pincel, deja actuar el producto y luego seca la cadena. Una vez seca, ya se puede engrasar. Para ello, es recomendable cubrir el neumático y la llanta con cartón u otro material similar para evitar manchas. Después, pulveriza el lubricante sobre la cara interior de la cadena, en el tramo inferior. Para repartir bien la grasa, haz girar la rueda a mano.
En condiciones óptimas, una cadena bien cuidada puede durar hasta 40 000 km. En cambio, las cadenas que reciben un mantenimiento deficiente deben reemplazarse tras apenas 10 000 km. ¿Necesitas una cadena nueva? Puedes ahorrar comprando la pieza a buen precio en la tienda online Motointegrator, donde además encontrarás limpiadores y sprays específicos para cadenas.
