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Como conexión esencial entre el motor, la caja de cambios y la estructura del vehículo, los soportes del motor y de la caja de cambios cumplen múltiples funciones. No solo fijan firmemente el motor y la transmisión en su lugar, sino que también absorben las fuerzas generadas durante el frenado y la aceleración, además de aislar y amortiguar las vibraciones producidas por el movimiento del motor y la transmisión. Un soporte de calidad contribuye significativamente al confort de conducción, al reducir el ruido y las vibraciones transmitidas a la carrocería. Asimismo, estos soportes juegan un papel crucial en la seguridad, especialmente en colisiones frontales, donde mantienen la unidad motriz firmemente anclada para evitar que penetre en el habitáculo y cause daños a los ocupantes.
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número del fabricante: | 04032 |
| Material: | Caucho/metal |
| Fabricante: | REINHOCH |
| Número del fabricante: | RH11-3085 |
| Material: | Caucho/metal |
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número del fabricante: | 07999 |
| Material: | Caucho/metal |
| Fabricante: | IMPERGOM |
| Número del fabricante: | 30167 |
| Material: | Caucho/metal |
| Fabricante: | SASIC |
| Número del fabricante: | 9001399 |
| Fabricante: | IMPERGOM |
| Número del fabricante: | 30878 |
| Material: | Caucho/metal |
Los soportes del motor y de la caja de cambios son elementos de apoyo que, junto con pernos y otros sistemas de fijación, conectan el motor y la caja de cambios a la estructura portante del vehículo, permitiendo cierto movimiento relativo. Su función principal es amortiguar y reducir las vibraciones y movimientos, proporcionando una resistencia elástica que minimiza el traslado de vibraciones tanto del motor hacia la carrocería como viceversa. Para ello, se emplean principalmente soportes de goma o soportes hidráulicos diseñados específicamente para absorber estas oscilaciones.
Las tecnologías más avanzadas incorporan soportes activos, que controlan electrónicamente la amortiguación de las vibraciones. Estos sistemas, conocidos como soportes activos del motor o amortiguadores activos, cuentan con sensores de aceleración, unidades de control electrónico y actuadores que detectan y compensan en tiempo real las vibraciones indeseadas. De esta forma, el sistema reacciona con movimientos opuestos para neutralizar las vibraciones molestas, mejorando la comodidad de marcha y la durabilidad de los componentes.
Los soportes de motor y caja de cambios suelen ser muy duraderos y no requieren mantenimiento frecuente. Sin embargo, el material de amortiguación, como el caucho, puede degradarse con el tiempo debido a factores climáticos y las cargas constantes. Por ello, es recomendable revisar periódicamente su estado, especialmente en vehículos más antiguos. En soportes hidráulicos, las fugas pueden ser un signo de desgaste y también requieren inspección. Cuando se detecta un fallo en alguno de los soportes, es aconsejable reemplazar todos los soportes al mismo tiempo para mantener la efectividad y el equilibrio del sistema de amortiguación según las especificaciones del fabricante.
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