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Leer más sobre: chasis
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Suspensión adaptativa: ¿merece la pena la inversión?
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Cojinetes de rueda de un automóvil
Cojinete de rueda: para una rotación suave de las ruedas
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Por lo general, un muelle de suspensión se construye para que cumpla de forma fiable su función durante toda la vida útil del vehículo.
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2022/01/suspension-adaptativa.jpg)
Suspensión adaptativa: ¿qué ventajas tiene esta compleja tecnología? El chasis puede adaptarse en cierta medida a sus propias necesidades.
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2023/07/cojinete-de-rueda-2.jpg)
Los cojinetes de rueda suelen tener una vida útil muy larga, pero no están exentos de desgaste. Lea la siguiente guía para saber más
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2023/07/cojinete-de-rueda-3.jpg)
¿Cuál es la función de los cojinetes de rueda en un coche? ¿Cuándo hay que cambiar los cojinetes de las ruedas de un coche?
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2023/07/cojinete-de-rueda-4.jpg)
El cojinete de rueda forma parte del chasis. Cumple una función de estabilización y garantiza que los ejes se guíen de forma estable.
Cojinetes de mangueta para Alfa Romeo 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A), potencia: 120 hp/88 kW
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