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Al girar la llave de contacto para arrancar el motor, se ponen en marcha una serie de procesos. El interruptor de arranque desempeña un papel clave. Se trata de un dispositivo de conmutación electromagnética situado cerca del motor de arranque. Al accionar el contacto, se envía una señal eléctrica al interruptor de arranque, que se activa y cierra el circuito, permitiendo que la batería alimente al motor de arranque. Este pone en marcha el motor y, una vez en funcionamiento, el electroimán se desactiva.
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| Fabricante: | BOSCH |
| Número del fabricante: | 1 986 SE1 915 |
| Fabricante: | MEAT & DORIA |
| Número del fabricante: | 46123 |
Más allá de su función de conmutación, el interruptor está diseñado para soportar corrientes muy elevadas, necesarias para el funcionamiento del motor de arranque. Estas corrientes son perfectamente adecuadas para el arranque, pero incompatibles con otros circuitos del vehículo. Circulan a través de cables específicos de sección gruesa. De este modo, el electroimán del arranque alimenta al motor de arranque y protege el resto del sistema. Sometido a grandes esfuerzos, el interruptor de arranque puede desgastarse con el tiempo. En caso de fallo, su sustitución es imprescindible.
En Motointegrator encontrará el interruptor de arranque perfectamente compatible con su vehículo. Gracias a la entrega rápida y a un servicio de atención al cliente profesional, podrá disponer rápidamente de la pieza de repuesto adecuada.
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