- Pusty
- Pedir
- Fabricante
- diámetro [mm]
- 143 (1)
- 148 (2)
- 160 (2)
- 169 (1)
- 170 (6)
- 172 (1)
- 173 (1)
- 180 (41)
- 181 (1)
- 183 (4)
- 184 (2)
- 185 (2)
- 186 (2)
- 190 (67)
- 191 (1)
- 192 (1)
- 193 (1)
- 200 (149)
- 201 (5)
- 202 (4)
- 203 (8)
- 205 (8)
- 206 (2)
- 210 (54)
- 212 (6)
- 215 (85)
- 216 (5)
- 217 (2)
- 218 (11)
- 220 (131)
- 221 (1)
- 224 (1)
- 225 (60)
- 226 (4)
- 227 (7)
- 228 (79)
- 229 (5)
- 230 (183)
- 235 (20)
- 237 (7)
- 238 (2)
- 239 (8)
- 240 (414)
- 240.9 (1)
- 241 (2)
- 242 (24)
- 250 (53)
- 254 (4)
- 255 (1)
- 256 (1)
- 258.5 (1)
- 260 (34)
- 261 (1)
- 262 (1)
- 263 (2)
- 267 (1)
- 270 (3)
- 275 (5)
- 278 (2)
- 280 (4)
- 304 (1)
- 330 (1)
- 430 (3)
- Precio
- Kits de embrague para las marcas más buscadas
- Kits de embrague para marcas populares
Leer más sobre: sistema de accionamiento
Tracción delantera o propulsión trasera
4MATIC: función y ventajas de la tracción total de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: ¿cuál es la diferencia?
Eje de transmisión: estructura, funcionamiento y posibles averías
El kit de embrague: un componente importante del vehículo
Tracción delantera o propulsión trasera
¿Hay alguna diferencia en invierno si un coche tiene tracción trasera o delantera? El siguiente artículo responde a esta pregunta.
4MATIC: función y ventajas de la tracción total de Mercedes-Benz
"4MATIC" es como Mercedes-Benz denomina su sistema de tracción en las cuatro ruedas para automóviles, SUVs y furgonetas. En este artículo...
BMW xDrive vs. sDrive: ¿cuál es la diferencia?
BMW utiliza dos conceptos de tracción diferentes: xDrive y sDrive. ¿Cuáles son las diferencias y ventajas de ambos sistemas? Leer más.
Eje de transmisión: estructura, funcionamiento y posibles averías
El eje de transmisión conecta el motor a las ruedas del vehículo a través de la transmisión o a través del diferencial en los vehículos.
El kit de embrague: un componente importante del vehículo
El embrague es uno de los componentes más importantes instalados en un vehículo. ¿Cuándo es necesario sustituir el kit de embrague?
Kits de embrague para VW GOLF IV (1J1) 1.6, potencia: 101 hp/74 kW
(3473 resultados encontrados)
Kit de embrague XTend SACHS 3000 951 696
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3000 951 696 |
241,62 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
79,38 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Juego de embrague completo SACHS 3000 950 855
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3000 950 855 |
99,77 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Juego de embrague completo SACHS 3000 950 977
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3000 950 977 |
367,87 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Acoplamiento con cojinete hidráulico SACHS 3000 990 573
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3000 990 573 |
243,26 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
138,75 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
170,46 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
110,87 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Acoplamiento con cojinete de apoyo SACHS 3000 951 624
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3000 951 624 |
90,72 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Juego de embrague completo SACHS 3000 950 842
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3000 950 842 |
110,04 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Juego de embrague completo SACHS 3000 950 854
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3000 950 854 |
105,75 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Acoplamiento con cojinete de apoyo SACHS 3000 951 627
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3000 951 627 |
146,49 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Juego de embrague completo SACHS 3000 950 840
| Fabricante: | SACHS |
| Número del fabricante: | 3000 950 840 |
114,40 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Kit de embrague (TUNING) XTREME CLUTCH KNI24030-1A
| Fabricante: | XTREME CLUTCH |
| Número del fabricante: | KNI24030-1A |
392,08 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos