¿Son peligrosos los elevalunas eléctricos?

0
662
Elevalunas eléctricos en el coche
© Shutterstock / Sergey Novikov
motointegrator

Los elevalunas eléctricos están ahora instalados en la mayoría de los coches. La época en que era necesario subir y bajar las ventanas manualmente ha quedado atrás. Hoy en día, solo se necesita presionar un botón. Esto es mucho más conveniente. Sin embargo, la electrónica moderna también presenta sus peligros, especialmente cuando una mano o incluso el cuello se deslizan entre la ventana y el marco.

Ventanas eléctricas: una gran fuerza de cierre

Como parte de un estudio reciente, el club automovilístico alemán ADAC comprobó la fuerza de las ventanas eléctricas convencionales. Se utilizó un dispositivo de medición especial para determinar la fuerza de cierre de las ventanas en una selección de vehículos. Resultado: muchas ventanas de automóviles se suben con una fuerza de hasta 300 newtons. Suficiente para cortar sin problemas un rábano o un pepino, por ejemplo. Los resultados de este estudio son aún más alarmantes si se considera que las manos de los niños u otras partes del cuerpo pueden quedar fácilmente atrapadas. Después de todo, a los niños les gusta jugar con las ventanas en la banqueta trasera y es precisamente aquí donde muchos coches no cuentan con una protección antipellizcos que podría evitar lo peor.

Muchos fabricantes optan por no incluir protección contra pellizcos

En aproximadamente el 20 % de los vehículos, no todas las ventanas cuentan con protección contra pellizcos. Este es otro de los hallazgos del estudio del ADAC mencionado anteriormente. Aunque instalar esta protección tiene un costo mínimo, muchos fabricantes deciden no implementarla. Hasta ahora, la protección contra pellizcos solo es obligatoria para los elevalunas con función antitrapamiento automática. En otros casos, la decisión queda en manos del fabricante.

Piezas de recambio para tu coche online

28290Disco de freno ATE 24.0126-0165.1 delantero, ventilado , 1 Pieza

Ate

49.77 EUR

Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos

24262Filtro, aire habitáculo HENGST FILTER E2998LC

Hengst

9.17 EUR

Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos

27728Tapa BOSCH 1 467 010 059

Bosch

8.99 EUR

Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos

21267Brazo de control, suspensión de ruedas LEMFÖRDER 35847 01 eje delantero, derecha, delantero

Lemfoerder

47.36 EUR

Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos

23477Sensor de detonación BOSCH 0 261 231 188

Bosch

15.45 EUR

Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos

25778Bomba de líquido de lavado, limpieza de parabrisas MEYLE 11-14 870 0001

Meyle

9.89 EUR

Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos

30213Disco de freno BREMBO 08C42511 trasero, macizo, 1 Pieza

Brembo

39.29 EUR

Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos

21894Kit de brazo de control, suspensión de ruedas MEYLE KIT 116 050 0029/HD

Meyle

320.54 EUR

Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos

29617Disco de freno BREMBO 09B80751 delantero, ventilado , altamente carbonizado, 1 Pieza

Brembo

51.36 EUR

Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos

26860Bujía incandescente Duraterm BOSCH 0 250 212 013

Bosch

7.71 EUR

Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos

Consejos para mayor seguridad en el coche

Es especialmente importante estar atento a los vehículos equipados con elevalunas eléctricos y tomar algunas medidas de seguridad cuando hay niños a bordo. Primero, es fundamental saber si los elevalunas tienen o no protección contra pellizcos. La mejor manera de verificarlo es colocar un objeto, como una pelota de tenis, entre la ventana y el marco, y luego cerrar la ventana. Si la pelota queda atrapada, significa que las ventanas no tienen protección contra pellizcos. En ese caso, se debe tener precaución.

Por supuesto, nunca se debe dejar a los niños solos en el vehículo. Por seguridad, puedes desactivar el control de las ventanas traseras si es posible. Al salir del coche, asegúrate de retirar la llave de encendido para evitar que se puedan abrir o cerrar las ventanas. Por último, solo utiliza un control remoto para cerrar las ventanas únicamente si mantiene el contacto visual.

motointegrator