En los últimos años, la protección del medio ambiente ha ganado una gran relevancia en la industria automotriz. Una de las soluciones más efectivas es el sistema Start-Stop automático, que contribuye a reducir el consumo de combustible apagando el motor cuando el vehículo se detiene. ¿No sabes cómo activar o desactivar este sistema? En este artículo te explicamos cómo hacerlo, cómo identificar posibles fallos en el sistema y si es posible instalarlo en tu vehículo más adelante.
¿Cómo funciona el sistema Start-Stop automático?
Durante un trayecto, hay momentos en los que no es necesario que el motor esté funcionando, como cuando te detienes en un semáforo o un paso a nivel. El sistema Start-Stop automático apaga el motor cuando el vehículo está en ralentí.
Este sistema fue introducido por Toyota en los años 70, cuando un controlador apagaba el motor tras 1,5 segundos de inactividad. Desde entonces, la tecnología ha evolucionado considerablemente. Los sistemas modernos solo apagan el motor cuando tanto el motor como la caja de cambios están en ralentí y el conductor ha soltado el embrague. Al pisar el embrague, el motor vuelve a arrancar. En vehículos automáticos, el motor se reactiva al soltar el pedal de freno.
¿Es posible desactivar el sistema Start-Stop automático?
Puedes desactivar fácilmente el sistema Start-Stop automático durante el trayecto actual presionando un botón. Sin embargo, el sistema se reactivará automáticamente en el siguiente arranque del motor. Muchos conductores buscan una solución más permanente.
Aunque la legislación no exige el uso de un sistema Start-Stop automático, no es posible desactivarlo de forma permanente mediante métodos convencionales. Si deseas desactivar el sistema de manera permanente, puedes optar por un módulo de memoria automática Start-Stop (SSAM), que guarda la última configuración y desactiva la función en el próximo arranque. También es posible desactivarlo mediante un recodificado, aunque esto implica una intervención profunda en la electrónica del vehículo, lo que podría generar problemas en otros componentes.
Consejo: Aunque en ocasiones el sistema Start-Stop automático puede resultar molesto, ofrece importantes beneficios, como un notable ahorro de combustible en la conducción urbana.
¿Es perjudicial el sistema Start-Stop para el motor?
El sistema Start-Stop solo se activa cuando el motor ha alcanzado su temperatura de funcionamiento óptima, por lo que no causa daños al motor. El mayor desgaste recae sobre el motor de arranque y la batería del coche, pero en los vehículos modernos, estos componentes están diseñados para soportar esta carga adicional sin problemas.
Además, el sistema Start-Stop no afecta negativamente al turbocompresor, ya que este funciona con el flujo de gases de escape, lo que permite que el cojinete reciba aceite durante al menos treinta segundos. Tampoco resulta perjudicial para el compresor, ya que su encendido y apagado se realiza mediante un acoplamiento magnético, lo que garantiza su correcto funcionamiento.
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¿Se puede equipar el vehículo con un sistema Start-Stop?
En principio, es posible instalar un sistema Start-Stop automático en tu vehículo. Los costes de los kits de reequipamiento comienzan a partir de 150 euros. Debes considerar entre 300 y 500 euros adicionales para la instalación en un taller y el registro por parte de una entidad de control técnico.
Siempre es recomendable revisar el sistema Start-Stop si no funciona. Un fallo se detectará en la próxima inspección técnica, por lo que es importante investigar las causas. Algunas razones posibles son:
- La batería está defectuosa
- El alternador es demasiado débil o defectuoso
- El sensor de temperatura no funciona correctamente
- El interruptor del embrague necesita ser reemplazado
No confundas un fallo con una desactivación temporal. El sistema Start-Stop automático se desactiva automáticamente en las siguientes circunstancias:
- Temperaturas exteriores inferiores a 3 °C o superiores a 30 °C
- Batería muy descargada
- Presión demasiado baja en el servofreno
- Cinturón de seguridad desabrochado
- Puerta del conductor o capó del motor abiertos
Puedes identificar si el sistema Start-Stop automático está funcionando gracias al símbolo correspondiente en el tablero de instrumentos. Si está activo, se muestra una A verde rodeada por una flecha; si está desactivado, el mismo símbolo aparecerá en rojo y con una línea atravesada.
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