Opiniones de usuarios de Kit de cadena de distribución SKF VKML 81002 (Últimas opiniones: 2)

Recomendación con restricciones.
Para cambiar la rueda dentada de la bomba de aceite, hay que cambiar su tornillo, pero este tornillo no está incluido en el volumen de suministro.
Además, según el manual de taller de VW, también hay que cambiar el tornillo del cigüeñal (polea), que tampoco está incluido en el volumen de suministro. Lo he vuelto a utilizar, pero lo he tensado a 75 grados en lugar de a 90.
La descripción del artículo tampoco es óptima: no se menciona el tensor de cadena, pero este sí que está incluido en el juego! Lo he pedido en vano y lo voy a devolver.
P.D.: el riel deslizante derecho (rígido) es extremadamente difícil de colocar en los pernos guía, ya que el orificio alargado superior está situado demasiado. Solo se puede presionar con mucho esfuerzo.

Todas las piezas encajan._x000D_
El juego está completo, pero lamentablemente falta el tornillo para fijar la rueda dentada de la bomba de aceite._x000D_
No puedo dar información sobre la durabilidad, ya que acaba de instalarse.