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Juntas de turbocompresor

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Las juntas del turbocompresor evitan que el aire intermedio o el aire secundario interfieran en la compresión del aire de combustión destinado a la cámara de combustión. Los turbocompresores constan de una turbina que se pone en rotación. Un eje común transmite este movimiento a la rueda del compresor en el conducto de admisión, que está montada antes de la cámara de combustión y suministra al motor el oxígeno necesario para la combustión del combustible. La compresión del aire proporciona más oxígeno al motor, lo que permite quemar más combustible y aumentar la potencia del motor. Por lo tanto, los defectos en el turbocompresor son notablemente evidentes, por ejemplo, mediante pérdidas de potencia perceptibles. Una razón para ello pueden ser las juntas del turbocompresor defectuosas. Por supuesto, existen otras razones como un mal funcionamiento de la válvula de descarga o mangueras de aire con fugas en el lado del compresor hacia el intercooler, pero en cualquier caso, si hay un defecto, se debe cambiar la junta del turbocompresor.

Productos compatibles con el coche: Skoda RAPID Spaceback (NH1) 1.6 TDI, potencia: 105 hp/77 kW (cambiar)
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