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Boquillas de limpiaparabrisas

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Las boquillas de pulverización de su vehículo, ya sean para limpiar el parabrisas, la luneta trasera o los faros, se encuentran entre las piezas del coche relevantes para la seguridad. Si se queda sin agua del lavaparabrisas con mal tiempo o si una boquilla del líquido lavaparabrisas se congela, esta importancia para la seguridad se vuelve obvia. Conducir sin una visión clara pone en peligro la vida. Tanto para usted como para los demás usuarios de la carretera. Lo mismo ocurre si los faros están sucios y deslumbran a los vehículos que circulan en sentido contrario.

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Todo esto es motivo suficiente para echar un vistazo más de cerca a las boquillas lavaparabrisas de un coche. ¿Cómo funciona el sistema de lavado de parabrisas y faros? ¿Qué tipos de boquillas hay? ¿Puede usted mismo reemplazar las boquillas defectuosas del automóvil? ¿Qué ayuda si la boquilla del líquido lavaparabrisas está congelada o necesita ser reajustada? Nuestros expertos de Motointegrator responden a estas preguntas en el siguiente artículo.

Sistema de boquillas limpiaparabrisas/limpieza de faros: estructura y funcionamiento

El corazón del sistema de limpieza de parabrisas y faros está compuesto por la bomba de agua y el depósito de líquido. El depósito está lleno de una mezcla de agua, limpiaparabrisas y, en temperaturas exteriores por debajo de 0°C, anticongelante. El depósito de líquido se encuentra en el lateral del compartimiento del motor. Desde aquí, los conductos conducen hasta la bomba de agua, que está conectada a las boquillas de lavado respectivas a través de tubos. En algunos vehículos, generalmente los más grandes, se utilizan dos bombas de agua. Las bombas de agua se alimentan de la batería del automóvil. El sistema de limpieza de parabrisas se activa mediante una palanca o un interruptor en el volante.

Las boquillas del sistema limpiaparabrisas se encuentran en el parabrisas delantero y trasero. En los coches con sistema de limpieza de faros, el sistema de limpieza de parabrisas también suministra líquido a las boquillas de lavado de los faros delanteros. En los vehículos modernos, el sistema de limpieza de parabrisas está sincronizado electrónicamente con los limpiaparabrisas. Por lo tanto, cuando rocía el líquido sobre el parabrisas, las escobillas se mueven automáticamente durante un cierto período de tiempo. En los automóviles más nuevos, después del ciclo de limpieza, también se realiza un último barrido.

Tipos de boquillas para limpiaparabrisas y faros

Dependiendo del modelo de su coche, se instala una boquilla doble central o dos boquillas pulverizadoras laterales. Estas boquillas pueden estar ubicadas en el capó o debajo del capó cerca del parabrisas. En la luneta trasera, generalmente se instala una boquilla de líquido lavaparabrisas. Mientras que los coches más antiguos aún utilizaban boquillas de pulverización esféricas con un orificio, hoy en día las boquillas en forma de abanico garantizan cristales limpios. Otros nombres para este tipo de boquilla pulverizadora son boquillas finas y/o boquillas de microchorro. Las boquillas de abanico distribuyen mucho mejor el líquido lavaparabrisas y, por tanto, limpian con mayor eficacia.

La construcción de una boquilla de limpieza de faros moderna es un poco más compleja. En modelos más antiguos, las boquillas de lavado de la limpieza de faros se asemejan a las boquillas de lavado de parabrisas. Hoy en día, las boquillas telescópicas son las más comunes para la limpieza de faros. Funcionan con una presión de agua muy alta. Cuando se activa, el agua se presiona primero en un cilindro, lo que hace que un pistón coloque la boquilla de lavado de faros en posición. Luego, el agua se rocía a alta presión sobre los faros a través de las boquillas. Este proceso dura aproximadamente de 0.5 a 0.8 segundos.

Importante: En todos los vehículos matriculados desde abril de 2000 y con una intensidad luminosa en las luces de cruce superior a 2000 lúmenes, se requiere un sistema de limpieza de faros.

Boquillas defectuosas: soluciones

Los signos de boquillas de limpieza defectuosas y/o boquillas del sistema de limpieza de faros son evidentes: o el chorro de agua apunta en la dirección incorrecta o las boquillas de lavado entregan muy poca agua o ninguna. Sin embargo, esto último también puede ser un indicio de una bomba de agua rota, un depósito de agua o mangueras defectuosas. También podría indicarlo un charco de agua de lavado debajo del automóvil o en el compartimiento del motor.

Ajustar una boquilla de lavado generalmente se hace muy rápido. Tome una aguja fina (como una aguja de coser) y introdúzcala con cuidado en la abertura de la boquilla de lavado. Luego, puede ajustar las boquillas de su automóvil en la dirección deseada.

De esta manera, también puede limpiar boquillas de lavado obstruidas. Use la aguja para eliminar cualquier suciedad. Active el sistema de limpieza del parabrisas varias veces para eliminar las partículas de suciedad disueltas.

Importante: Antes de intentar ajustar las boquillas de lavado con una aguja, primero verifique todo el sistema de limpieza de parabrisas y faros. ¿Están todas las mangueras conectadas? ¿Está el depósito de agua lleno? ¿La bomba de agua funciona correctamente?

Si la boquilla de lavado se ha congelado, la única solución es la siguiente: estacione su automóvil en el garaje o en un lugar donde la temperatura exterior sea superior a 0 grados Celsius. Nunca fuerce el proceso de descongelación con un secador de pelo o similar. El calentamiento puntual puede hacer que las piezas de plástico de las boquillas de lavado y/o el sistema de limpieza se deformen y se dañen.

Cambiar las boquillas del lavaparabrisas uno mismo: esfuerzo y costes

Los profesionales del automóvil de Motointegrator generalmente recomiendan que los profesionales reemplacen las boquillas del líquido lavaparabrisas. Esto evitará cualquier daño a la pintura u otras partes plásticas del automóvil. Dependiendo del vehículo, se deben desmontar varias piezas, como el aislamiento del capó, para dejar al descubierto las boquillas del líquido lavaparabrisas. Si decide cambiar las boquillas de lavado usted mismo, es recomendable reemplazarlas por pares.

Los costes de las nuevas boquillas de limpieza de faros y parabrisas pueden variar según el proveedor y la marca. Como ejemplo, en nuestra tienda en línea de boquillas de lavado, puede encontrar boquillas de lavado para el Audi A4 B8 a partir de 11,20 euros. Por supuesto, también disponemos de boquillas pulverizadoras para muchos otros coches a precios muy económicos.

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