Rótulas de dirección para VW para CAMIONES

¿Para qué sirven las rótulas de dirección?

Cuando se dirige un vehículo, la bieleta de dirección tira del brazo de dirección o ejerce presión sobre él. Si se trata de tracción o presión, depende de la dirección seleccionada. El brazo de dirección actúa sobre los tirantes de dirección, que están conectados a la bieleta de dirección mediante las rótulas de dirección. Al presionar las ruedas y moverlas, los tirantes de dirección producen los movimientos de la dirección. En el centro de estos movimientos se encuentra la bieleta de dirección, que mantiene ambas ruedas alineadas en la trayectoria.

Requisitos para las conexiones con las rótulas de dirección

Como elemento de conexión entre la bieleta de dirección y el brazo de dirección, las rótulas de dirección deben poder moverse en tres direcciones de los ejes espaciales. Si se cumple esta condición, actúan como juntas esféricas. Las rótulas de dirección están rodeadas por una esfera, que forma parte del brazo de dirección. Así, el brazo de dirección se coloca sobre las rótulas de dirección, garantizando una conexión directa y sólida entre la bieleta de dirección y el brazo de dirección.

En el caso de bieletas de dirección divididas, se presentan varias rótulas de dirección

Generalmente, los sistemas de dirección de los vehículos cuentan con dos rótulas de dirección, ya que la bieleta de dirección tiene dos extremos. Esto es común en la mayoría de los vehículos a motor de dos vías actuales. Sin embargo, a veces hay más rótulas debido a una bieleta de dirección dividida. La dirección de piñón y cremallera utilizada en el Opel Astra G es un ejemplo de equipo con cuatro rótulas de dirección: debido a que la bieleta de dirección está dividida en dos partes, aquí se encuentran cuatro rótulas de dirección.

En los documentos del vehículo, se pueden encontrar detalles sobre el tipo de caja de dirección y el sistema de dirección. Esta información permite adquirir las piezas de repuesto correctas en la cantidad adecuada en caso de defectos.

Inspección de las rótulas de dirección y detección de fallos

Las rótulas de dirección son piezas de desgaste, a diferencia de la bieleta de dirección. Esto se debe a que las fuerzas mecánicas que actúan sobre las ruedas y la dirección afectan directamente a las rótulas de dirección. Golpes, sacudidas y maniobras bruscas — todo esto y muchos otros factores también influyen en las rótulas de dirección. Por lo tanto, las condiciones de conducción pueden ser la causa principal de defectos en las rótulas de dirección.

Los signos de desgaste de las rótulas de dirección incluyen, por ejemplo, el golpe audible durante las maniobras de dirección, lo que indica que las rótulas están desgastadas. Las rótulas de dirección desgastadas también tienen una conexión reducida con la rueda, lo que deteriora el comportamiento de la dirección. En resumen, cuanto más graves son los defectos, más evidentes son los siguientes síntomas:

• Juego excesivo en la dirección
• Ruidos fuertes durante las maniobras de dirección
• Mala maniobrabilidad del vehículo
• Vibraciones en el volante
• Dificultad para conducir en línea recta

Independientemente de la gravedad de los síntomas, debe realizarse un control inmediato del vehículo en su casa o en un taller de confianza. Dado que no debe reemplazar las rótulas de dirección por su cuenta, el vehículo debe ser llevado a un profesional. Se debe realizar una inspección de la bieleta de dirección en un taller. En la mayoría de los casos, no se observarán signos visibles de desgaste. Las causas de los problemas casi siempre están directamente relacionadas con las rótulas.

Reemplazo de las rótulas de dirección defectuosas

Si un profesional de la automoción detecta un defecto en las rótulas de dirección, procederá directamente a su reemplazo. El proceso de reemplazo comienza con la extracción de las rótulas de dirección desgastadas. Dado que ambas rótulas están sometidas a las mismas tensiones, siempre deben ser reemplazadas al mismo tiempo en caso de fallo. El proceso de reemplazo es el siguiente:

1. Desmontaje de la bieleta de dirección.
2. Separación de las rótulas de los tirantes de dirección y de la bieleta de dirección.
3. Instalación de nuevas rótulas de dirección en los tirantes de dirección y la bieleta de dirección.
4. Nuevo ajuste de la alineación de la dirección y ajuste de la bieleta de dirección con las nuevas rótulas.