Limpiaparabrisas para DAF

Es difícil imaginar que los limpiaparabrisas debían accionarse manualmente en las primeras décadas de la historia del automóvil. Incluso el control de intervalos no se inventó hasta la segunda mitad del siglo XX. Los limpiaparabrisas forman parte del equipamiento básico, pero apenas se notan. Sin embargo, la vida útil de las escobillas limpiaparabrisas puede prolongarse.

La duración de las escobillas limpiaparabrisas una vez instaladas depende de numerosos factores. Dependiendo de dónde compre sus limpiaparabrisas, esto ya puede ser una limitación. Como cualquier otro plástico, algunos componentes de los limpiaparabrisas, como los plastificantes y otros aditivos, se escapan. Cuando se monta en el vehículo, la radiación UV y el ozono también dañan las escobillas del parabrisas.
Conducir a destinos vacacionales del sur puede tener un impacto masivo en la calidad de los limpiaparabrisas montados - especialmente si el vehículo está estacionado mucho en el sol abrasador. Cubrir el parabrisas ayuda, ya que ciertos soportes, como las cajas de cartón, no se calientan tanto. Sin embargo, el hielo en invierno y la sal de la carretera en el remolino del vehículo de delante también dañan las escobillas. Por tanto, los intervalos de sustitución dependen de numerosos factores.

En tales situaciones, hay más fricción, lo que provoca un daño relativamente grave en el estrecho labio del limpiaparabrisas. Este roce se puede notar cuando las escobillas del limpiaparabrisas chirrían cuando se mueven por el parabrisas. También es típico el traqueteo (salto). Sin embargo, esto se observa sobre todo en los limpiaparabrisas traseros.

La causa de los chirridos puede ser que las escobillas estén parcialmente dañadas, así como las hojas y otras cosas que se atascan entre el parabrisas y la escobilla. A medida que las escobillas se desgastan, la fricción también aumenta porque hay una fina capa de grafito en el plástico de los limpiaparabrisas. Esto se desgasta con el tiempo. Esto aumenta la fricción, lo que provoca chirridos.

El remedio suele ser limpiar el parabrisas, aunque las escobillas estén manchadas. Las escobillas del limpiaparabrisas solo deben limpiarse con agua limpia. Además, solo hay que limpiarlos si es realmente necesario, para no dañar la capa de grafito sin necesidad.

En verano, cuando las temperaturas son muy altas, y en invierno, cuando las temperaturas son muy bajas, las escobillas del limpiaparabrisas deben colocarse en posición vertical y plegadas para evitar daños mayores por el calor o la congelación. Los excrementos de pájaros, la suciedad de los insectos y otras suciedades masivas deben limpiarse con una esponja y no con las escobillas del limpiaparabrisas. Así durarán mucho más.

En el lavado del coche, las escobillas deben colocarse lo más verticalmente posible para que las partículas de suciedad que se han acumulado aquí también se desprendan. Además, el sensor de lluvia debe estar apagado.

Al reemplazar las escobillas limpiaparabrisas, es importante asegurarse de que están correctamente fijadas. También se distingue entre limpiaparabrisas de arco y limpiaparabrisas de hoja plana. El envase de las escobillas limpiaparabrisas le indicará qué escobillas debe utilizar.