Manillares para MOTOS

La otra es el hecho de que el manillar de la moto influye de manera significativa en el carácter de la máquina. No solo en términos de comportamiento de conducción, sino también en términos de apariencia. Montar un manillar ULZ o LZR en un motocicletas pequeñas o menos potentes es simplemente incorrecto. Del mismo modo, los manillares no tienen cabida en una Harley Fat Boy.

En el siguiente artículo analizaremos en detalle el tema de los "manillares de moto". Le presentaremos los diferentes tipos de manillares. A continuación, examinaremos más de cerca los manillares de moto con ABE y explicaremos en qué se fijan las organizaciones de inspección técnica como TÜV, Dekra y GTÜ a la hora de homologar un nuevo manillar de moto.

Manillar de moto para choppers, cross y street

Como motociclista, básicamente sabe desde el principio cuáles son sus propias preferencias. Por supuesto que prueba diferentes motocicletas. A veces persigue una KTM 350 por el terreno, corre con una Suzuki Hayabusa de 190 CV o vive la sensación easy-rider en el sillín de una Indian Chief Dark Horse. E incluso si disfruta de la libertad en todas las motos de dos ruedas, muchos motociclistas permanecen fieles a una dirección.

Lo que la mayoría de los motos llevan también en la sangre es el arte de la mecánica. La constante mejora y embellecimiento de su propia máquina. Con cada modificación, la moto y el conductor se convierten cada vez más en una unidad. El manillar de la moto juega un papel decisivo en este proceso.

Cuando se trata de velocidad y aerodinámica, por ejemplo, los manillares M o los extremos de manillar son la única alternativa real. Sin embargo, si prefiere realizar recorridos en una moto tipo cruiser, se abre una selección mucho más amplia. Los manillares de moto para chopper y cruiser se ofrecen en diversas longitudes y diámetros, lo cual también se aplica a todos los manillares de moto. Al comprar un nuevo manillar de moto, preste atención a las especificaciones de su máquina. Lógicamente, una BMW R nineT requerirá un manillar considerablemente más ancho que una Benelli 752 S. Si no está seguro, nuestro servicio de atención al cliente estará encantado de ayudarle.

Aquí hay una descripción general de todos los manillares de moto que se ofrecen para los diferentes tipos de motocicletas:

• Manillares Drag Bars
• Manillares rectos
• Manillares Z-bar
• Manillares LZR y ULZ
• Manillares Cross
• Manillares tipo M
• Manillares cortos
• Manillares Touring
• Manillares Superbike
• Manillares Chopper
• Manillares T-Bar
• Manillares LSB & LRZ

Los fabricantes de manillares de moto también ofrecen manillares con intermitentes integrados.

Manillar de moto y homologación para la circulación por carretera

Cada motocicleta requiere una Autorización General de Circulación (ABE) de acuerdo con las regulaciones de la Ordenanza de Autorización de Tráfico por Carretera (StVZO, por sus siglas en alemán). La ABE se anula, entre otras cosas, si las modificaciones en su moto representan un peligro para el tráfico. Esto incluye los frenos, los neumáticos y la dirección. Por lo tanto, se recomienda comprar e instalar únicamente manillares de moto con ABE. El manillar se considera una parte sujeta a registro. Si instala un manillar sin ABE, esta modificación debe ser aprobada por el TÜV (Asociación Técnica de Inspección) según lo establecido.

Importante: Incluso los manillares de moto con ABE requieren un registro, a menos que lleve consigo la ABE para el manillar.

Si se trata de una modificación complicada, necesitará un informe parcial. Este se emite después de una aprobación exitosa por parte de un perito técnico oficialmente reconocido. El componente, como por ejemplo el nuevo manillar de la motocicleta, debe figurar en los documentos del vehículo.

Cuidado con los espejos de los extremos del manillar

Si decide instalar un manillar de moto con retrovisores en los extremos, hay más obstáculos burocráticos que superar. No existe una prohibición explícita de instalar espejos retrovisores montados debajo del manillar. Sin embargo, para esta transformación debe cumplir tanto las normas de circulación españolas como el Reglamento europeo nº 81. Este último estipula que los espejos retrovisores no deben moverse durante su uso normal. Además, los retrovisores de los extremos del manillar de la moto deben estar a una distancia mínima de 28 cm del centro del vehículo. Además, los retrovisores deben tener un tamaño de 69 cm2. Para las motocicletas con homologación StVZO, basta con 60 cm2.

Consejo: Al comprar los espejos, busque simplemente la marca de prueba ECE.

Compre manillares de motocicleta de LSL o Fehling online y ahorre dinero

Andar en moto es un pasatiempo costoso. Probablemente todos los motociclistas estén de acuerdo en eso. No solo el cambio de piezas desgastadas, los costos de registro y la gasolina afectan la billetera. Cuando se trata de darle a su moto un toque único con medidas de afinación, esto puede costar bastante dinero. La compra de un nuevo manillar de moto no es una excepción. Dependiendo del fabricante, tipo de moto y extras como intermitentes, manijas, palancas, amortiguadores de dirección y espejos para el extremo de manillar, la factura fácilmente supera los 1000 euros. Si desea ahorrar una buena cantidad de dinero aquí, entonces compre su nuevo manillar de moto de forma económica en línea. En Motointegrator seguramente encontrará el manillar de moto que está buscando.