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Embragues para MOTOS

(1975 resultados encontrados)
Criterios de clasificación
Kit de reparación, variador VICMA VIC-4165
Fabricante:   VICMA
Número del fabricante:   VIC-4165
6,48 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cantidad limitada
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3-5 días laborables
Kit separadores embrague LUCAS TRW MES306-7
Fabricante:   TRW
Número del fabricante:   MES306-7
30,59 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Pocas unidades disponibles
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3-5 días laborables
Disco de embrague LUCAS TRW MCC601
Fabricante:   TRW
Número del fabricante:   MCC601
71,48 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Pocas unidades disponibles
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3-5 días laborables
Rodillos de variador ATHENA S41000030P051
Fabricante:   ATHENA
Número del fabricante:   S41000030P051
20,80 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Pocas unidades disponibles
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3-5 días laborables
Disco de embrague LUCAS TRW MCC400-2
Fabricante:   TRW
Número del fabricante:   MCC400-2
14,36 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Pocas unidades disponibles
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3-5 días laborables
Kit de placas de acero, acoplamiento TRW MES305-8
Fabricante:   TRW
Número del fabricante:   MES305-8
31,89 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Pocas unidades disponibles
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3-5 días laborables
Kit separadores embrague LUCAS TRW MES350-8
Fabricante:   TRW
Número del fabricante:   MES350-8
32,00 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Pocas unidades disponibles
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3-5 días laborables
Embrague de scooter VICMA VIC-8409
Fabricante:   VICMA
Número del fabricante:   8409
49,12 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Pocas unidades disponibles
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3-5 días laborables
Kit de discos de fricción, embrague TRW MCC415-8
Fabricante:   TRW
Número del fabricante:   MCC415-8
54,35 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Pocas unidades disponibles
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3-5 días laborables
Disco de embrague FERODO FCD0385
Fabricante:   FERODO
Número del fabricante:   FCD0385
112,08 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Pocas unidades disponibles
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3-5 días laborables
Kit de cojinetes, caja cambios manual HOT RODS TBK0037
Fabricante:   HOT RODS
Número del fabricante:   TBK0037
70,11 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Pocas unidades disponibles
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3-5 días laborables
Disco de embrague 4 RIDE TCS5635
Fabricante:   4 RIDE
Número del fabricante:   TCS5635
35,56 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cantidad limitada
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3-5 días laborables
Embrague centrífugo RMS 10 034 0060
Fabricante:   RMS
Número del fabricante:   RMS 10 034 0060
69,36 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Pocas unidades disponibles
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3-5 días laborables
Embrague centrífugo RMS 10 036 0020
Fabricante:   RMS
Número del fabricante:   RMS 10 036 0020
70,44 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Pocas unidades disponibles
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3-5 días laborables
Disco de embrague FERODO FCD0115
Fabricante:   FERODO
Número del fabricante:   FCD0115
39,48 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Pocas unidades disponibles
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3-5 días laborables

El tesoro del motero

El tesoro para los moteros en Motointegrator incluye, entre otros, embragues para motos.

En la sección de motos encontrará las siguientes áreas:

  • Piezas de moto
  • Recambios para motos
  • Neumáticos de moto
  • Aceites, lubricantes y productos para el cuidado de la moto
  • Ropa de moto
  • Cascos de moto
  • Accesorios para motos

Los embragues de moto están en la categoría "Embragues" dentro de los recambios de moto. Allí podrá ver los productos disponibles por fabricante y pedir directamente la pieza que necesita.

La función del embrague en la transmisión de potencia en la moto

La energía generada por el motor se transmite a la tracción trasera a través del embrague, la caja de cambios y un árbol de transmisión, una correa trapezoidal o una cadena. Una excepción es la moto de época Megola, que tiene un motor rotativo en la rueda delantera.

La biela del pistón pone en rotación el cigüeñal. La velocidad del cigüeñal difiere de la velocidad necesaria para la rueda, y esta diferencia se corrige con la caja de cambios, que permite reducir o aumentar la velocidad mediante diferentes relaciones de transmisión.

El régimen del motor debe mantenerse siempre dentro de un rango óptimo. Para cubrir distintos rangos de velocidad, se usa una caja de cambios manual que permite seleccionar diferentes relaciones con el cambio de marchas. El embrague, situado entre el motor y la caja de cambios, separa el cigüeñal de la caja durante el cambio de marcha y vuelve a conectar ambos una vez hecho el cambio. Sin desconectar el embrague, cambiar de marcha dañaría la caja de cambios y el motor.

Cómo funcionan los embragues

La transmisión del par en un embrague se basa en la fricción estática: si dos superficies se presionan con suficiente fuerza, no pueden moverse entre sí, creando una conexión no positiva que se afloja al retirar la fuerza.

Este principio se aplica en la mayoría de los embragues de moto, donde resortes presionan un plato contra los discos de embrague. Al desacoplar el embrague, los resortes se comprimen y los discos se separan.

Las motos suelen equiparse con embragues multidisco o multiplaca, que alternan placas interiores y exteriores para aumentar la superficie de fricción disponible para transmitir el par.

  • Las placas interiores están unidas al cigüeñal.
  • Los discos exteriores tienen huecos donde encaja la cesta del embrague.
  • La cesta del embrague hace girar el eje de transmisión de la caja de cambios.

En nuestra tienda online encontrará una amplia gama de discos de embrague de alta calidad de marcas como ARROW, LUCAS TRW y TOURMAX. También puede pedir los muelles de embrague a juego si lo desea.

Embragues centrífugos de MOTANA BELGIUM e INPARTS para scooters

Los embragues centrífugos, muy comunes en scooters, tienen como componentes principales la campana de embrague y las aletas con forros de fricción. Las aletas, conectadas al cigüeñal, se presionan hacia fuera contra la campana por la fuerza centrífuga a cierta velocidad, poniendo en movimiento el engranaje de rotación.

Disponemos de embragues centrífugos acreditados para scooters de MOTANA BELGIUM e INPARTS en nuestra gama.

La transmisión variable continua

Los principales fabricantes de transmisiones variables continuas son ATHENA, INPARTS y VICMA. El par se transmite mediante una correa trapezoidal entre dos poleas cónicas en los ejes de entrada y salida.

Una polea en cada eje es móvil, variando la distancia en forma de V entre ellas. Esta distancia se ajusta en el lado de entrada mediante rodillos (rodillos vario) que, al aumentar la velocidad, empujan la polea móvil gracias a la fuerza centrífuga. Esto desplaza la correa trapezoidal hacia el exterior en la polea de entrada y hacia el interior en la polea de salida, donde un muelle presiona la polea móvil contra la fija.

Al acelerar, se vence la fuerza del muelle, y al frenar, el muelle reduce la distancia entre poleas permitiendo que la correa vuelva a su posición inicial.

Puede pedir poleas vario o juegos completos de reparación para transmisiones variables continuas de ATHENA, INPARTS o VICMA a precios competitivos en la tienda online Motointegrator.

Desde la pieza de recambio especial hasta el traje de motorista perfecto

En nuestra tienda online encontrará una amplia selección de cascos y ropa de moto, además de embragues, recambios y kits de reparación. Encuentre los productos que se adapten a su moto y a su estilo, y que le ayuden a mejorar su seguridad en carretera.