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| Fabricante: | HELLA |
| Número del fabricante: | 2KA 002 445-111 |
| Fabricante: | BLIC |
| Número del fabricante: | 053-26-900LED |
En Motointegrator podrá encontrar la iluminación de matrícula adecuada para su coche.
A diferencia de otros procesos complejos en un coche, la función de la iluminación de la matrícula es sencilla: iluminar la matrícula trasera para que sea legible incluso en la oscuridad. Esto beneficia tanto a las autoridades como a otros usuarios de la carretera, ya que su vehículo será claramente identificable desde atrás en todo momento. Por ello, su diseño y correcto funcionamiento están regulados con precisión en diversas normativas.
Estas normas se encuentran en el anexo X del Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998. Entre sus requisitos destacan que las lámparas deben:
La iluminación de la matrícula debe estar firmemente fijada, para evitar que pueda ser retirada fácilmente. Tampoco está permitido modificarla para apagarla con un botón, ya que esto se considera un uso indebido de matrícula. Además, la iluminación debe contar con una fuente de alimentación permanente desde el vehículo y no funcionar con una batería independiente.
Las dos lámparas deben funcionar de forma coordinada, con la misma intensidad y color. Una diferencia en el brillo puede indicar que una de ellas está a punto de fallar.
Las lámparas deben estar integradas en el circuito eléctrico del coche para encenderse y apagarse junto con las luces traseras y de posición. Esto evita que olvide encenderlas o que se apaguen intencionadamente. Además, deben iluminar exclusivamente la matrícula, sin proyectar luz hacia atrás o los lados para no molestar a otros conductores.
La iluminación clásica se realiza mediante dos bombillas que idealmente emiten luz incolora, para no distorsionar el color de la matrícula. Las bombillas incandescentes suelen tener una larga vida útil si no hay influencias externas que afecten su funcionamiento.
Algunos propietarios prefieren actualizar la iluminación de la matrícula a tecnología LED. Existen kits compatibles que permiten realizar esta conversión, siempre que cumplan con los requisitos legales y sean adecuados para su vehículo. Los coches modernos suelen venir ya equipados con luces LED de fábrica.
Si la conversión es correcta y legal, podrá beneficiarse de la mayor durabilidad y el menor consumo energético de las luces LED.
Aunque las bombillas incandescentes son fiables y las LED deberían durar mucho tiempo, pueden surgir algunos problemas como:
Las bombillas pueden quemarse por un exceso de voltaje, que suele deberse a problemas con el alternador. En estos casos, no basta con cambiar la lámpara, sino que debe identificarse y solucionarse la causa.
La iluminación de la matrícula está expuesta a humedad, suciedad y sal para el deshielo, lo que puede deteriorar las juntas y cubiertas. Si se dañan o presentan fugas, probablemente sea necesario cambiar toda la unidad de iluminación. También la electrónica interna puede sufrir desgaste o daños, causando fallos eléctricos como cortes de cable que afectan el funcionamiento.
Si los problemas no son profundos, el reemplazo de la iluminación de matrícula es una tarea sencilla.
La iluminación de matrícula solo suele presentar problemas en casos muy raros. En caso de fallo, su reemplazo no es complicado, ni tampoco la conversión a iluminación LED si se cuenta con el equipo adecuado para su modelo.
En la reconocida tienda online Motointegrator encontrará la iluminación adecuada para la matrícula de su coche, con la garantía de calidad que necesita.
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