Kits de correa de accesorios para CAMIONES

¿Cuál es el papel de una correa de accesorios?

El motor hace girar el cigüeñal gracias a su potencia. Una polea está fijada al cigüeñal, la polea amortiguadora, y hace girar la correa de accesorios. Esta, a su vez, hace girar una o varias otras poleas en los componentes accesorios. De este modo, el motor puede accionar otros sistemas y funciones. Entre los accesorios impulsados se encuentran, entre otros:

• Alternador
• Bomba de agua
• Ventilador
• Compresor de aire acondicionado
• Dirección asistida
• Bomba hidráulica

La correa trapezoidal acanalada es una forma particular y ahora muy común de correa de accesorios. Las acanaladuras que le dan su nombre son ranuras longitudinales en la cara interior de la correa. Las poleas también tienen ranuras como contraparte. Las correas trapezoidales acanaladas son especialmente útiles en los coches modernos, ya que son las más adecuadas para conectar varios accesorios al motor simultáneamente.

¿Qué es un kit de correa de accesorios?

Un kit de correa de accesorios está compuesto por una correa trapezoidal y los rodillos tensores correspondientes. La correa de accesorios forma parte de las piezas de desgaste principales de un coche. Por eso, debe ser controlada y reemplazada inmediatamente en caso de defecto y regularmente, incluso sin defectos concretos. Los diferentes rodillos también están sometidos a fuertes tensiones. Por lo tanto, se recomienda reemplazarlos al mismo tiempo que la correa, en forma de un kit completo de correa de accesorios.

¿Dónde se encuentra el kit de correa de accesorios en el coche?

Dependiendo de si el motor está montado longitudinalmente o transversalmente, la correa de accesorios se encuentra, mirando el compartimiento del motor, en el lateral o en el frente del motor. Aunque los compartimientos de los motores modernos generalmente son muy estrechos, la correa de accesorios generalmente está montada de manera visible y accesible. De esta manera, es fácil controlar su estado en cualquier momento.

Prevención y mantenimiento

Las correas de accesorios juegan un papel muy importante y pueden tener graves consecuencias en caso de fallo. Por eso, el kit de correa de accesorios debe ser controlado y mantenido regularmente. Para el control, basta con realizar la clásica prueba con el dedo que aprendemos al obtener el permiso de conducir. Con el motor apagado, basta con tirar de la correa de accesorios con el dedo índice. La correa de accesorios debe ceder de uno a dos centímetros como máximo. Si la correa cede más, debe ser reemplazada. Además de la prueba con el dedo, se debe comprobar si hay signos de desgaste visibles, como áreas deshilachadas o dañadas de alguna otra manera. Dado que están muy sometidas a presión, las correas de accesorios son de todos modos muy robustas. Sin embargo, puede ser útil proteger aún más la correa de accesorios con un spray de mantenimiento adecuado.

¿Por qué chirría la correa de accesorios?

Cuando la correa de accesorios está mal posicionada y ya no pasa correctamente sobre los rodillos, se escucha el famoso sonido de chirrido. Este sonido también es una de las razones por las que la correa de accesorios es tan conocida, incluso entre los profanos. Casi todos hemos tenido que lidiar con un coche cuya correa de accesorios chirriaba. En algunos casos, la correa puede deslizarse brevemente durante un corto instante y el sonido puede oírse brevemente (!). Si ese es el caso, no es necesario tomar medidas concretas. Pero si el sonido persiste, se debe actuar de inmediato.

¿Qué sucede si el kit de correa de accesorios está defectuoso?

¿Qué hacer si detecta un problema durante la prueba con el dedo y el control visual o si la correa de accesorios chirría de forma continua? En algunos casos, es posible apretar una vez más la correa de accesorios. Pero esto no es una solución duradera y, en la mayoría de los casos, el reemplazo del kit de correa de accesorios es necesario. En el mejor de los casos, como mencionamos anteriormente, se reemplaza el kit completo de correa de accesorios. Así, una vez reemplazadas, todas las piezas tendrán el mismo nivel de desgaste. El reemplazo de las correas de accesorios también es importante independientemente de si están dañadas o defectuosas. Según el modelo de coche, un reemplazo regular es necesario. El manual de mantenimiento generalmente recomienda un reemplazo cada 80.000 a 100.000 kilómetros.

Reemplazar la correa de accesorios uno mismo

Si prefiere optar por la seguridad para el reemplazo regular o debido a un defecto, debe acudir a un taller adecuado y dejar la operación en manos de profesionales. Los aficionados al bricolaje también pueden proceder ellos mismos al reemplazo. Sin embargo, cuanto más moderno sea el coche, más delicado es el reemplazo de la correa trapezoidal acanalada. En los coches modernos, hay muchos más accesorios y mucho menos espacio. En algunos casos, se necesita un elevador para acceder a la zona de reemplazo. En los coches más antiguos, la situación es mucho más clara y sencilla.

Comprar un kit de correa de accesorios en línea a un buen precio

Dependiendo de los accesorios impulsados, la correa de accesorios desempeña una misión muy importante. Si hay un problema con la correa de accesorios, todo el coche puede verse afectado. Especialmente si funciones como la dirección asistida o el enfriamiento del motor están involucradas. Lo mejor es reemplazar todo el kit de correa de accesorios. Sin embargo, cada modelo de coche tiene su pieza de repuesto específica. Motointegrator le entrega su nuevo kit de correa de accesorios a buen precio y en poco tiempo. Seguramente encontrará la pieza de repuesto que necesita entre las aproximadamente 5 millones de piezas de repuesto disponibles en nuestra tienda online certificada por Trusted Shops.