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El alumbrado de un camión se compone de dispositivos de iluminación y señalización. Se instalan o integran en la parte delantera, trasera, lateral y, en algunos casos, en la parte superior del vehículo. Se utiliza para iluminar la calzada y aumentar la visibilidad de un vehículo para que otros conductores y peatones puedan ver la presencia, la posición, el tamaño, el sentido de la marcha y las intenciones (Los camiones de emergencia suelen tener sistemas de iluminación destacados para advertir a los demás conductores e indicarles la prioridad de su movimiento en el tráfico)
| Fabricante: | DEPO |
| Número del fabricante: | 663-2003R-UE |
| Fabricante: | HELLA |
| Número del fabricante: | 9EL 132 215-001 |
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número del fabricante: | 712451601129 |
| Fabricante: | DT SPARE PARTS |
| Número del fabricante: | 2.24482 |
| Fabricante: | DT SPARE PARTS |
| Número del fabricante: | 2.24172 |
| Fabricante: | VIGNAL |
| Número del fabricante: | VAL198010 |
| Fabricante: | HELLA |
| Número del fabricante: | 2NE 964 169-341 |
| Fabricante: | HELLA |
| Número del fabricante: | 2DA 003 236-331 |
| Material: | Caucho |
La iluminación delantera permite al conductor disponer de una buena visibilidad en el sentido de la marcha, adaptándose a las condiciones del entorno y a la geometría de la carretera. Este sistema incluye las luces de cruce, las luces de estacionamiento y las luces de carretera. Además, la intensidad de los faros puede ajustarse según las necesidades específicas del trayecto.
Las luces de cruce proporcionan una distribución equilibrada de la luz, garantizando una iluminación adecuada tanto frontal como lateral sin deslumbrar a otros usuarios de la vía. Están pensadas para utilizarse en situaciones de tráfico con otros vehículos presentes.
Como su nombre indica, la luz de estacionamiento se utiliza cuando el vehículo está detenido. Por lo general, se trata de una bombilla de 5 vatios, mientras que en la parte trasera se utilizan de 10 vatios. En los camiones modernos, esta luz también suele estar conectada a la iluminación de la matrícula.
Los faros de luz de carretera emiten un haz de luz intenso y concentrado, sin regulación específica contra el deslumbramiento. Por este motivo, solo deben utilizarse cuando no haya otros vehículos cerca. Es posible instalar faros adicionales para mejorar aún más la visibilidad en trayectos nocturnos o en carretera abierta.
Los faros antiniebla, montados a baja altura, emiten un haz ancho y plano de luz blanca o amarilla. Están especialmente diseñados para su uso a baja velocidad en condiciones de mala visibilidad, como lluvia intensa, nieve o niebla, proporcionando mayor seguridad en estos casos.
Algunos modelos de camión incorporan luces de giro laterales que se activan automáticamente junto con los intermitentes o al girar el volante a partir de un determinado ángulo. Estas luces blancas iluminan el área lateral en la dirección del giro o del cambio de carril previsto, mejorando la visibilidad en maniobras.
Los dispositivos de señalización incluyen lámparas y reflectores diseñados para hacer visible el vehículo indicando su presencia, posición, dirección de marcha, maniobras o frenadas. Pueden funcionar de forma constante o intermitente, según su función específica. La mayoría se instalan por pares para una mayor eficacia.
Los intermitentes, también conocidos como indicadores de dirección, informan a los demás usuarios de la vía sobre los cambios previstos en la dirección de marcha. Este sistema también se utiliza para activar las luces de emergencia.
Las luces traseras, de color rojo, están situadas en la parte posterior del vehículo y garantizan su visibilidad en condiciones de poca luz.
Cuando se acciona el pedal del freno, las luces de freno se encienden en rojo intenso, alertando a los conductores que circulan detrás sobre la reducción de velocidad.
Los reflectores funcionan como elementos de seguridad pasiva, aumentando la visibilidad del camión al reflejar la luz de los faros de otros vehículos, especialmente útiles en zonas con poca iluminación.
Estas luces blancas se activan automáticamente al engranar la marcha atrás, ofreciendo mayor visibilidad durante las maniobras.
Estas luces, que pueden mantenerse encendidas de forma continua o intermitente, están diseñadas para mejorar la visibilidad lateral del camión, aumentando así la seguridad en carretera.
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