Correas y poleas para CAMIONES

Rodillos guía de la correa trapezoidal

Las poleas guía de las correas trapezoidales se utilizan para mantener las correas en la pista y minimizar el desgaste de sus flancos. Estas poleas de desviación cuentan con bridas que guían la correa trapezoidal y aumentan el ángulo de envoltura en poleas pequeñas, lo que permite transmitir mayores fuerzas sin deslizamiento. También ayudan a evitar vibraciones indeseadas cuando hay un tramo largo de correa sin guía. Los rodillos guía son piezas de desgaste que deben revisarse regularmente. En Motointegrator encontrará poleas guía de repuesto para su camión de fabricantes como INA, BTA, SNR o SKF a precios excelentes.

Rodillos de correa trapezoidal

Las correas trapezoidales necesitan una tensión previa adecuada para asegurar la conexión por fricción con la polea y evitar el deslizamiento. En las poleas de tensión manual, se ajusta la tensión girando la polea mediante un orificio excéntrico. Sin embargo, fluctuaciones de temperatura y desgaste no pueden compensarse con estas poleas simples. Por eso, las poleas tensoras evitan vibraciones indeseadas y mantienen la tensión correcta durante la marcha en vacío. En nuestra tienda online puede adquirir tensores de alta calidad para su camión de marcas reconocidas como RUVILLE, DAYCO, INA o BTA a precios favorables.

Tensor de la correa

El tensor de la correa ajusta de forma óptima la tensión para garantizar la transmisión eficiente de potencia sin someter a los componentes mecánicos a esfuerzos innecesarios. Compensa los cambios en la longitud de la correa causados por temperatura y desgaste, evitando deslizamientos y vibraciones no deseadas. Los tensores mecánicos, amortiguados por fricción, están disponibles en varios diseños, como brazos cortos o largos, con un rodillo accionado por muelle de torsión para mantener la tensión constante en diversas condiciones. Es importante revisar regularmente el estado del tensor y reemplazarlo a tiempo si está defectuoso. En Motointegrator ofrecemos una amplia gama de tensores de fabricantes como SKF, DAYCO y FEBI. Nuestro equipo le asesorará si tiene dudas sobre cuál es el adecuado para su camión.

Correa dentada

Las correas dentadas, desarrolladas alrededor de 1950, eliminan las fluctuaciones de velocidad gracias a su diseño sin deslizamiento con dientes en la superficie interior. Fabricadas en polímeros flexibles con refuerzos de tejido como nylon, kevlar o fibra de carbono, son ideales para transmitir movimientos sincronizados con bajo ruido y sin necesidad de lubricación. En Motointegrator encontrará correas dentadas duraderas y resistentes de marcas como CONTI, OPTIBELT e IVECO.

Además, disponemos de amortiguadores de vibración, tornillos y otros accesorios para la transmisión por correa de su camión a condiciones ventajosas.

Cinta múltiple

Las correas de transmisión se utilizan desde hace más de 200 años. Inicialmente eran planas, y luego se desarrollaron correas trapezoidales con poleas acanaladas en V para reducir la tensión. Las correas trapezoidales múltiples, o correas Poly-V, se diseñan para funcionar de forma suave y uniforme, soportando altas velocidades y pares, además de absorber impactos. Son muy flexibles y pueden adaptarse a diámetros pequeños. En Motointegrator le ofrecemos una amplia gama de correas trapezoidales de alto rendimiento de CONTI, DAYCO, OPTIBELT o BOSCH.

No dude en contactarnos si tiene alguna consulta sobre nuestras ofertas. Estaremos encantados de ayudarle.