30 días de derecho de desistimiento
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Entrega rápida
En principio, un relé consiste en una bobina con núcleo de hierro a través de la cual fluye corriente para crear un campo electromagnético. Esto hace que los contactos se abran o se cierren: el circuito se abre o se cierra, la luz del vehículo se enciende o se apaga. En los vehículos se utilizan relés especiales aptos para funcionar a 12 V o 24 V y especialmente resistentes a los golpes: por ejemplo, el relé de luz para camiones.
Mientras que los relés clásicos son sensibles a los golpes, los relés para automóviles resultan ser muy resistentes a los golpes e insensibles a las fluctuaciones de temperatura. Aunque funcionan con la tensión de a bordo, también pueden conmutar corrientes más elevadas. Las conexiones con clavijas planas de 6,3 mm son las más comunes y se instalan en la caja de fusibles del vehículo. Algunos relés son pequeñas unidades de control con funciones adicionales o están integrados directamente en unidades centrales de control más grandes.
Si el relé está defectuoso, la luz de cruce ya no puede encenderse ni apagarse. La sustitución puede realizarse en unos sencillos pasos si dispone del relé de luz para camiones adecuado y ha encontrado la caja de fusibles. Basta con retirar el relé antiguo y enchufar el nuevo.
Un relé es un componente sencillo que se puede conseguir en muchos sitios. En nuestra tienda online Motointegrator podrá conseguir el relé de luz para camiones a un precio especialmente económico, pero al mismo tiempo de alta calidad. Además de nuestra entrega rápida, también se beneficiará de nuestro experimentado servicio de atención al cliente.
