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Insertos de inyectores para CAMIONES

(111 resultados encontrados)

La boquilla de inyección se encarga de introducir combustible en la cámara de combustión del motor. Para lograr una dosificación adecuada, es crucial que el componente funcione sin problemas. El inserto de inyector para camiones se utiliza como repuesto cuando la boquilla instalada ya no funciona correctamente o está contaminada.

Criterios de clasificación
Inyector BOSCH 0 433 271 524
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 433 271 524
23,80 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cantidad limitada
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3-5 días laborables
Inyector, boquilla BOSCH 0 433 172 003 DLLA 157 P 1640
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 433 172 003
61,04 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cantidad limitada
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3-5 días laborables
Tobera de inyector BOSCH 0 433 172 009
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 433 172 009
34,18 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cantidad limitada
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3-5 días laborables
Inyector BOSCH 0 433 172 232
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 433 172 232
53,74 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cantidad limitada
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3-5 días laborables
Asientos de inyectores ENGITECH ENT250971
Fabricante:   ENGITECH
Número del fabricante:   ENT250971
13,66 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Pocas unidades disponibles
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3-5 días laborables
Inyector MONARK 038226262
Fabricante:   MONARK
Número del fabricante:   038226262
16,95 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Pocas unidades disponibles
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3-5 días laborables
Tobera de inyector CR ENGITECH ENT250673
Fabricante:   ENGITECH
Número del fabricante:   ENT250673
15,69 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cantidad limitada
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3-5 días laborables
Inyector BOSCH 0 433 171 434
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 433 171 434
31,72 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cantidad limitada
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3-5 días laborables
Inyector BOSCH 0 433 171 154
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 433 171 154
35,91 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cantidad limitada
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3-5 días laborables
Inyector, boquilla BOSCH 0 433 171 879
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 433 171 879
50,25 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cantidad limitada
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3-5 días laborables
Inyector BOSCH 0 433 271 518
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 433 271 518
23,81 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cantidad limitada
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3-5 días laborables
Tobera de inyector BOSCH 0 433 172 383
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 433 172 383
79,78 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cantidad limitada
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3-5 días laborables
Inyector BOSCH 0 433 175 085
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 433 175 085
31,87 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cantidad limitada
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3-5 días laborables
Inyector BOSCH 0 433 171 298
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 433 171 298
33,25 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cantidad limitada
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3-5 días laborables
Inyector BOSCH 0 433 171 134
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 433 171 134
13,66 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Cantidad limitada
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3-5 días laborables

La bomba de inyección en el motor: para una combustión óptima

La boquilla de inyección está conectada a la bomba de combustible del motor. Es responsable de asegurar que el combustible del depósito llegue en la dosis correcta a la cámara de combustión del motor. El inyector consta de varias piezas, como el cuerpo del inyector con la aguja del inyector, el muelle de presión, una conexión de alta presión para el suministro de combustible y la línea de retorno de combustible. La boquilla se abre y cierra mediante presión o mediante bombas, imanes o actuadores piezoeléctricos, que funcionan a muy alta presión.

Identificar y reparar el inserto de boquilla de inyector defectuoso

Las condiciones de flujo en los orificios de la boquilla, el patrón de pulverización, la cantidad de inyección y la presión de inyección influyen en la calidad de la combustión del combustible. Si el inyector para camiones no funciona correctamente, se produce un mayor consumo de combustible, una peor calidad de los gases de escape, ruidos de golpe y sobrecalentamiento local. En determinadas circunstancias, el vehículo puede dejar de arrancar. Los inyectores sucios pueden limpiarse hasta cierto punto. Sin embargo, si están desgastados o demasiado sucios, debe sustituirse el inserto del inyector para camiones.

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