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Luces de matrícula para CAMIONES

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Al igual que todas las demás luces de un vehículo, la iluminación de la matrícula en el camión también está regulada por la ley. Garantiza que la matrícula pueda leerse fácil y rápidamente incluso en la oscuridad. Esto es especialmente importante en caso de infracciones de tráfico, pero también durante los controles de tráfico. Quien circule con la iluminación del camión defectuosa puede enfrentar una multa. Es fundamental actuar con rapidez si la luz de la matrícula del camión está defectuosa. Encontrará su nueva luz de matrícula con homologación E en nuestra gama de aprox. 5 millones de recambios y accesorios para vehículos.

Productos compatibles con el coche: MAN F90 26.322 DFAS, potencia: 320 hp/235 kW (cambiar)
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Criterios de clasificación
Luz de matrícula HELLA 2KA 003 389-081
Fabricante:   HELLA
Número del fabricante:   2KA 003 389-081
8,20 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
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Carcasa, luz de matrícula HELLA 9BG 121 587-031
Fabricante:   HELLA
Número del fabricante:   9BG 121 587-031
6,04 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
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¿Es obligatorio contar con luces de matrícula?

La iluminación de la matrícula permite identificar al propietario del vehículo por la matrícula incluso en la oscuridad. Se enciende al mismo tiempo que la luz trasera. Además, la matrícula debe ser legible en la oscuridad desde una distancia de 20 m.

Los remolques también deben tener su propia matrícula e iluminación de matrícula. Esto también se aplica a la iluminación de la matrícula del camión. También en este caso, cada remolque debe tener su propia matrícula e iluminación de matrícula. Esta ley solo se aplica a la matrícula trasera. No se aplica a las matrículas de seguro de los ciclomotores. Para este tipo de matrícula no se requiere iluminación.

Para la iluminación de remolques de camiones, compuesta por luces traseras, luces de matrícula, intermitentes, etc., se aplican las disposiciones del artículo 49a del StVZO. Este apartado estipula que deben instalarse reflectores rojos, luces de freno, luces traseras, intermitentes amarillos, luces de gálibo a partir de una anchura de 2,10 m y luces de posición laterales amarillas. También se pueden instalar luces de marcha atrás blancas. Sin embargo, no son obligatorias.

Iluminación de la matrícula explicada brevemente

La luz de matrícula funciona con una bombilla, una bombilla LED o una bombilla halógena. Como las luces LED no son tan susceptibles al desgaste como una bombilla o una lámpara halógena, cada vez se utilizan más como luces de matrícula. Además, las luces LED ofrecen una gran luminosidad, una larga vida útil y un bajo consumo. En la mayoría de los casos, una lámpara LED dura toda la vida útil de un vehículo, lo que significa que casi nunca es necesario sustituir estas fuentes de luz. A la hora de encender la iluminación de la matrícula, la iluminación LED de la matrícula no difiere de la iluminación convencional. También se enciende al mismo tiempo que las luces traseras.

Iluminación de camiones: lo que hay que tener en cuenta

La iluminación de los camiones también está regulada por ley. Además de la normativa del StVZO, también se aplican aquí los requisitos de la norma ECE R48 sobre equipos de iluminación. Se establece que en los vehículos de motor y sus remolques solo pueden instalarse equipos de iluminación autorizados y prescritos. Esto incluye las fuentes luminosas reflectantes y los fósforos. También se estipula que el equipo de iluminación debe instalarse de forma correcta y segura y que debe estar listo para su uso en todo momento. También se especifica aquí la ubicación y el tipo de fijación de los distintos componentes del alumbrado prescrito. Si el alumbrado está orientado hacia delante, debe encenderse siempre junto con las luces de la matrícula y las luces traseras.

Los LED solo pueden utilizarse en las luces traseras de los camiones en determinadas condiciones. Además de las luces de posición laterales del camión, los conductores de camiones a partir de una determinada anchura (opcional a 1,80 m, obligatoria a partir de 2,10 m) necesitan luces de gálibo como iluminación adicional en la parte delantera y trasera. Aquí se prescribe el color de las luces. Deben brillar de blanco por delante y de rojo por detrás. Su objetivo es mostrar mejor el contorno del vehículo y garantizar una mayor seguridad.

Estas son las únicas diferencias para los camiones. Por lo demás, se aplican las normas legales de iluminación para vehículos de motor:

  • dos faros delanteros con luz de carretera y de cruce (máximo seis para un camión de más de 12 t)
  • luz de estacionamiento que funciona con luz de carretera o de cruce
  • al menos una luz blanca de marcha atrás; se permiten dos
  • faros antiniebla delanteros
  • al menos una luz antiniebla trasera roja; se permiten dos
  • al menos dos indicadores de dirección en la parte delantera y trasera (se permiten dos indicadores de dirección adicionales en los laterales de los camiones)
  • luces de circulación diurna
  • al menos dos luces traseras rojas
  • iluminación de matrícula blanca
  • al menos dos luces de freno rojas
  • dos reflectores rojos en el camión
  • luces de posición laterales amarillas a partir de 6 m de longitud

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Usted mismo puede sustituir fácilmente una luz de matrícula defectuosa. Sin embargo, no debe esperar demasiado para hacerlo. Si la iluminación de la matrícula del camión está defectuosa, el conductor del camión puede recibir una multa. Está permitido continuar el viaje. La situación es similar para los intermitentes y los faros defectuosos. Sin embargo, en este caso las multas son más elevadas. La situación es más crítica con las luces de cruce. Si el defecto deslumbra a otros usuarios de la carretera y se produce un accidente, la multa aumenta considerablemente.

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