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Calidad a un precio sorprendentemente bajo
| Fabricante: | SORL |
| Número del fabricante: | 3511 005 005 9 |
| Fabricante: | PNEUMATICS |
| Número del fabricante: | PN-R0186 |
| Fabricante: | WACH-MOT |
| Número del fabricante: | WT/KSK.16 |
| Fabricante: | WACH-MOT |
| Número del fabricante: | WT/KSK.57.9 |
| Fabricante: | SORL |
| Número del fabricante: | 3514 008 004 9 |
| Fabricante: | PNEUMATICS |
| Número del fabricante: | PN-R0076 |
| Fabricante: | PNEUMATICS |
| Número del fabricante: | PN-R0045 |
| Fabricante: | RECTUS |
| Número del fabricante: | RQSY 120H |
| Fabricante: | PNEUMATICS |
| Número del fabricante: | TEK-12X1,5/25R |
| Fabricante: | PNEUMATICS |
| Número del fabricante: | PN-R0213 |
| Fabricante: | WACH-MOT |
| Número del fabricante: | WT/BSK.39.7 |
| Fabricante: | PNEUMATICS |
| Número del fabricante: | PN-R0043 |
El freno de aire utiliza el aire comprimido generado por un compresor para aplicar la presión necesaria que detiene el vehículo mediante el forro del freno. Los frenos de aire se emplean en vehículos pesados como camiones, autobuses, remolques y semirremolques. El inventor George Westinghouse desarrolló por primera vez los frenos de aire para su uso en ferrocarriles. En marzo de 1872, patentó un freno de aire más seguro. Posteriormente, Westinghouse introdujo numerosas modificaciones en el sistema de frenado que dieron lugar a las diversas versiones del sistema que conocemos hoy en día. A principios del siglo XX, una vez demostradas las ventajas del freno de aire en ferrocarriles, este sistema fue adoptado por fabricantes de camiones y vehículos pesados de carretera.
El freno de aire es un sistema complejo que incluye un compresor, un recipiente a presión, un secador de aire, líneas, válvulas y dispositivos de control, los cuales deben ser revisados y mantenidos con regularidad para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente.
