{"id":7764,"date":"2023-01-10T14:27:01","date_gmt":"2023-01-10T14:27:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.es\/blog\/?p=7764"},"modified":"2026-02-03T12:20:00","modified_gmt":"2026-02-03T12:20:00","slug":"pintar-guardabarros-del-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.es\/blog\/pintar-guardabarros-del-coche\/","title":{"rendered":"Pintar guardabarros del coche: \u00bfhacerlo uno mismo o dejarlo en manos de un experto?"},"content":{"rendered":"

Los guardabarros de un coche<\/a> son una de las partes de la carrocer\u00eda que se da\u00f1an con m\u00e1s frecuencia. El motivo es su posici\u00f3n expuesta en las esquinas del veh\u00edculo. Y una nueva capa de pintura en un taller especializado es costosa. En esta gu\u00eda aprender\u00e1s todo sobre los costes de la pintura de un guardabarros y c\u00f3mo puedes repintar un guardabarros t\u00fa mismo con un poco de habilidad.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es el guardabarros?<\/h2>\n

En autom\u00f3viles y remolques, las partes de la carrocer\u00eda que cubren las ruedas se denominan guardabarros. Est\u00e1n destinados a evitar que la suciedad, las piedras y el agua de las ruedas que giran durante el viaje pongan en peligro a otros usuarios de la v\u00eda y peatones. El art\u00edculo 36, letra a del Reglamento de Licencias de Tr\u00e1nsito (StVZO) estipula que las ruedas de un veh\u00edculo de motor deben estar equipadas con una cubierta suficientemente eficaz.<\/p>\n

El nombre guardabarros proviene de una \u00e9poca en la que los carruajes todav\u00eda dominaban las calles. Para proteger a los pasajeros de los excrementos, es decir, generalmente de la suciedad de la carretera, se montaron cubiertas sobre las ruedas. Estas cubiertas ten\u00edan una forma curvada que recordaba a las alas de un p\u00e1jaro. Por ello, el t\u00e9rmino guardabarros se desarroll\u00f3 con el tiempo y ha llegado hasta nuestros d\u00edas. Sin embargo, el t\u00e9rmino guardabarros se utiliza generalmente solo para los veh\u00edculos de varias v\u00edas.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nta pintura se necesita para un guardabarros?<\/h2>\n

La cantidad de pintura necesaria para pintar un guardabarros depende del tama\u00f1o de la pieza de la carrocer\u00eda. Para un coche peque\u00f1o, se debe esperar un m\u00ednimo de 0,4 litros. Para un SUV grande o para la aleta trasera de un coche familiar, deber\u00edas esperar un consumo de pintura de unos 0,7 a 0,8 litros. A\u00f1adir una cantidad adecuada de imprimaci\u00f3n y la misma cantidad de laca transparente.<\/p>\n

\"Guardabarros\"
\u00a9 GettyImages \/ klikk<\/figcaption><\/figure>\n

\u00bfCu\u00e1nto cuesta pintar un guardabarros?<\/h2>\n

El precio de la pintura de un guardabarros depende esencialmente de tres factores. La gravedad del da\u00f1o juega un papel importante, al igual que el tama\u00f1o del guardabarros y la pintura utilizada.<\/p>\n

En el caso de da\u00f1os menores, como ligeros ara\u00f1azos y abolladuras no demasiado profundas, los trabajos de reparaci\u00f3n necesarios son limitados. Los costes son correspondientemente bajos. Los da\u00f1os m\u00e1s graves, por ejemplo en las esquinas de los guardabarros, requieren m\u00e1s trabajo y, por tanto, m\u00e1s tiempo de trabajo, lo que resulta relativamente caro.<\/p>\n

El tama\u00f1o del guardabarros determina la cantidad de imprimaci\u00f3n necesaria para pintar, as\u00ed como la cantidad de color y laca transparente. Cuanto m\u00e1s grande sea el guardabarros, m\u00e1s material necesitar\u00e1, por supuesto. Por \u00faltimo, pero no menos importante, el tipo de pintura tambi\u00e9n influye en el precio de un trabajo de pintura de guardabarros. Las pinturas est\u00e1ndar son relativamente baratas. Las pinturas de efecto cuestan bastante m\u00e1s.<\/p>\n

Los costes de material puro para pintar un guardabarros son de unos 40 a 60 euros. A esto hay que a\u00f1adir los costes de mano de obra, que oscilan entre los 200 y los 300 euros, seg\u00fan el volumen de trabajo. El precio total de pintar un guardabarros con una pintura est\u00e1ndar es de unos 240 a 360 euros. Con una pintura de efecto, hay que contar con unos 30 a 50 euros de costes adicionales para pintar el guardabarros.<\/p>\n

\"Bote
\u00a9 GettyImages \/ GregorBister<\/figcaption><\/figure>\n

Si se utiliza un guardabarros nuevo, tambi\u00e9n hay que prepararlo, imprimarlo completamente y pintarlo con laca de color y laca transparente. Con un guardabarros nuevo, se debe quitar el viejo, incluido el faro o la luz trasera, y se debe instalar el nuevo. Por lo tanto, los costes de mano de obra de un nuevo guardabarros vuelven a aumentar considerablemente. Dependiendo del veh\u00edculo, instalar y pintar un guardabarros nuevo cuesta alrededor de 350 a 450 euros m\u00e1s el coste del guardabarros nuevo.<\/p>\n

\u00bfPuedo ahorrar dinero al pintar los guardabarros?<\/h3>\n

Puedes ahorrar algo de dinero al pintar guardabarros si haces la mayor parte del trabajo preparatorio t\u00fa mismo. Por ejemplo, la eliminaci\u00f3n de abolladuras y el relleno de la zona da\u00f1ada. Dependiendo de la gravedad de los da\u00f1os, un profesional necesitar\u00e1 entre una hora y una hora y media para este trabajo. Por lo tanto, puedes ahorrar entre 60 y 100 euros si preparas el guardabarros para pintarlo t\u00fa mismo.<\/p>\n

Spot Repair: \u00bfla alternativa econ\u00f3mica a la pintura de guardabarros?<\/h3>\n

El coste de pintar un guardabarros completo es muy elevado. Sin embargo, las peque\u00f1as abolladuras y ara\u00f1azos no demasiado profundos pueden repararse a un coste mucho menor. Este procedimiento se denomina Spot Repair (reparaci\u00f3n puntual) y es uno de los procedimientos denominados reparaci\u00f3n SMART. En este proceso, las abolladuras se eliminan del panel de la carrocer\u00eda con herramientas especiales. Esto se hace desde el interior. Por lo general, la abolladura ya no es visible despu\u00e9s de la reparaci\u00f3n.<\/p>\n

Los expertos pueden rellenar los ara\u00f1azos poco profundos con un poco de pintura y, si es necesario, una imprimaci\u00f3n previa. Una vez endurecida la pintura, se pule la zona para que no se vea nada. La reparaci\u00f3n inteligente de da\u00f1os menores cuesta entre 80 y 150 euros, seg\u00fan el tama\u00f1o del da\u00f1o. Otra forma de ahorrar dinero es pintar el guardabarros t\u00fa mismo. Por ejemplo, con la pintura en spray.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo pintar correctamente con un bote de spray?<\/h2>\n

La mayor\u00eda de los colores est\u00e1ndar para coches est\u00e1n disponibles en latas de spray. Para pintar un guardabarros, necesitas aproximadamente dos latas de pintura en spray de 400 ml y una lata de capa transparente. Para conseguir un buen resultado al pintar un guardabarros con botes de spray, la pintura debe realizarse en un entorno lo m\u00e1s libre de polvo posible y no bajo la luz directa del sol. El guardabarros no debe estar demasiado fr\u00edo. Lo ideal es una temperatura superficial de 20-28\u00b0. Tambi\u00e9n puede ser necesario calentar la pintura en spray a unos 25\u00ba.<\/p>\n

Al pintar, debes llevar gafas protectoras, guantes, una m\u00e1scara respiratoria y, preferiblemente, un mono desechable. Despu\u00e9s de retocar la zona da\u00f1ada, debes lijar ligeramente la pintura vieja con papel de lija h\u00famedo de grano 400 o 600 para que la nueva pintura se adhiera mejor. Despu\u00e9s de los trabajos preliminares, hay que limpiar a fondo las superficies que se van a pintar y limpiarlas con removedor de silicona. Si no puedes retirar o desmontar el guardabarros para pintarlo, deber\u00e1s cubrir generosamente todas las partes del veh\u00edculo<\/a> que lo rodean.<\/p>\n

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Comprar guardabarros para tu coche<\/h2><\/div>
\"26180\"Resorte de gas, maletero STABILUS 569070<\/a>

Stabilus<\/p>

14.59 EUR<\/p>