{"id":3663,"date":"2024-02-10T10:09:03","date_gmt":"2024-02-10T10:09:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.es\/blog\/\/?p=3663"},"modified":"2026-02-12T06:39:16","modified_gmt":"2026-02-12T06:39:16","slug":"el-coche-en-invierno-comprobacion-de-liquidos-de-funcionamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.es\/blog\/el-coche-en-invierno-comprobacion-de-liquidos-de-funcionamiento\/","title":{"rendered":"El coche en invierno: comprueba peri\u00f3dicamente los l\u00edquidos de funcionamiento"},"content":{"rendered":"

Cuanto m\u00e1s largo y fr\u00edo es el invierno, m\u00e1s frecuentes son los problemas con tu coche. Te contamos qu\u00e9 l\u00edquidos y aceites debes revisar regularmente para proteger tu coche del fr\u00edo.<\/p>\n

El invierno es el enemigo del conductor<\/h2>\n

Como norma general, es conveniente comprobar peri\u00f3dicamente los niveles de los distintos l\u00edquidos y aceites de tu coche para asegurarte de que funciona correctamente. Especialmente en invierno, los problemas asociados al mal funcionamiento se manifiestan mucho m\u00e1s r\u00e1pidamente. Un mantenimiento deficiente o inadecuado y unos niveles insuficientes de l\u00edquidos pueden provocar aver\u00edas. En el peor de los casos, el motor del veh\u00edculo puede incluso sufrir da\u00f1os irreparables. Por tanto, es importante comprobar los niveles de aceite y l\u00edquidos en el compartimento motor, antes y durante el invierno, y rellenarlos si es necesario.<\/p>\n

Aceite de motor: las revisiones peri\u00f3dicas son esenciales<\/h2>\n
\"Aceite
\u00a9 Shutterstock \/ George Dolgikh<\/figcaption><\/figure>\n

Por regla general, los veh\u00edculos m\u00e1s nuevos pierden muy poco aceite y, por tanto, pueden pasar bien el invierno. Sin embargo, para los veh\u00edculos m\u00e1s antiguos, la p\u00e9rdida de aceite puede convertirse en un problema a largo plazo. En invierno, acost\u00fambrate a comprobar el nivel de aceite al menos una vez al mes. Es mejor hacerlo cuando el motor est\u00e1 fr\u00edo. Al menos en la mayor\u00eda de los modelos. Lo m\u00e1s f\u00e1cil es comprobar el nivel de aceite por la ma\u00f1ana antes de salir. Si no es posible, deja el veh\u00edculo parado, con el motor apagado, durante al menos diez minutos antes de comprobar el nivel de aceite.<\/p>\n

Si notas una p\u00e9rdida de aceite de motor, tienes que compensarla. No conf\u00edes en tu intuici\u00f3n, pero aseg\u00farate de seguir cuidadosamente las instrucciones del fabricante. Esta informaci\u00f3n se puede encontrar en el manual del propietario del veh\u00edculo.<\/p>\n

Tenga en cuenta que el lema \u00abcuanto m\u00e1s, mejor\u00bb no se aplica al aceite de motor.<\/a> Un exceso de aceite de motor puede provocar r\u00e1pidamente costosos da\u00f1os en la junta del motor. Por tanto, aseg\u00farate de seguir las instrucciones del fabricante al rellenar el aceite de motor.<\/p>\n

Aceite de transmisi\u00f3n en invierno: lo que necesitas saber<\/h2>\n
\"Caja
\u00a9 Shutterstock \/ jeab05<\/figcaption><\/figure>\n

Al igual que el motor, la caja de cambios necesita lubricaci\u00f3n<\/a> para funcionar correctamente. Sin embargo, en un coche con caja de cambios manual, no es necesario comprobar el aceite ni rellenarlo. Por lo general, el aceite solo se cambia despu\u00e9s de reparar la caja de cambios.<\/p>\n

En cambio, los veh\u00edculos con caja de cambios autom\u00e1tica tienen su propia varilla de nivel de aceite de transmisi\u00f3n. En la mayor\u00eda de los casos, esta varilla es roja. Puedes encontrar f\u00e1cilmente la ubicaci\u00f3n exacta de la varilla en el manual del propietario. En general:<\/p>\n