Sin una corredera n\u00e1utica es imposible determinar la distancia recorrida y la velocidad de una embarcaci\u00f3n. Para ello se utiliza un instrumento tradicional formado por una tabla de madera lastrada con plomo, conocido como corredera. En este art\u00edculo te explicamos qu\u00e9 es exactamente una corredera de barco y c\u00f3mo se utiliza.<\/p>\n
En el \u00e1mbito de la navegaci\u00f3n mar\u00edtima, la corredera (una pieza tradicional de madera) es un instrumento de medici\u00f3n que permite determinar la velocidad del barco y la distancia recorrida en el agua.<\/p>\n
Por lo general, este sistema mide \u00fanicamente la velocidad relativa respecto al agua circundante. Por ello, para conocer la velocidad real de la embarcaci\u00f3n, antiguamente se recurr\u00eda a observaciones y estimaciones de las corrientes fluviales o marinas de cada zona. Adem\u00e1s, las posiciones deb\u00edan corregirse peri\u00f3dicamente mediante navegaci\u00f3n astron\u00f3mica. Hoy en d\u00eda, los sistemas de radionavegaci\u00f3n y navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite ofrecen una precisi\u00f3n mucho mayor, por lo que la medici\u00f3n mediante corredera se utiliza principalmente como referencia o para estimar la influencia de las corrientes, comparando sus datos con los sistemas GPS.<\/p>\n
Existen diferentes tipos de corredera en el \u00e1mbito de la navegaci\u00f3n, entre ellos: correderas de flotador, correderas de h\u00e9lice, correderas sin piezas m\u00f3viles y correderas electromagn\u00e9ticas utilizadas en embarcaciones de recreo.<\/p>\n
Para medir la velocidad con la corredera n\u00e1utica, se utiliza una tabla de madera con forma de cuarto de c\u00edrculo lastrada con plomo, que se fija a una cuerda y se lanza al agua desde una embarcaci\u00f3n en movimiento. Gracias al peso del plomo, la tabla se mantiene pr\u00e1cticamente inm\u00f3vil en el agua. Pasado un tiempo determinado, medido con un reloj de arena, se calcula la longitud del cabo que se ha desenrollado. A continuaci\u00f3n, todo el sistema se recoge de nuevo a bordo.<\/p>\n
Despu\u00e9s se establece la relaci\u00f3n entre la distancia recorrida por el barco y el tiempo empleado, lo que permite calcular la velocidad de la embarcaci\u00f3n en el agua. Antiguamente, esta velocidad junto con el rumbo indicado por la br\u00fajula se utilizaba para determinar la posici\u00f3n del barco. Este m\u00e9todo de navegaci\u00f3n, basado en la suma de tramos de rumbo calculados con corredera, tiempo y comp\u00e1s, se conoce como navegaci\u00f3n a estima.<\/p>\n