{"id":32404,"date":"2025-10-20T11:25:09","date_gmt":"2025-10-20T11:25:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.es\/blog\/?p=32404"},"modified":"2025-10-03T11:33:50","modified_gmt":"2025-10-03T11:33:50","slug":"fallo-del-sistema-start-stop-automatico-causas-y-costes-en-resumen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.es\/blog\/fallo-del-sistema-start-stop-automatico-causas-y-costes-en-resumen\/","title":{"rendered":"Fallo del sistema Start-Stop autom\u00e1tico: causas y costes en resumen"},"content":{"rendered":"<p>El sistema Start-Stop apaga autom\u00e1ticamente el motor cuando no est\u00e1s conduciendo, pero el motor sigue en marcha. Por lo general, se vuelve a encender en cuanto pisas el pedal del embrague. El objetivo es reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO\u2082. Si el sistema Start-Stop est\u00e1 defectuoso, es importante repararlo r\u00e1pidamente. Descubre aqu\u00ed las causas m\u00e1s comunes de fallo y los costes de reparaci\u00f3n.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice de contenidos<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.es\/blog\/fallo-del-sistema-start-stop-automatico-causas-y-costes-en-resumen\/#%C2%BFFallo_del_sistema_Start-Stop_automatico_o_mal_funcionamiento_intencional\" >\u00bfFallo del sistema Start-Stop autom\u00e1tico o mal funcionamiento intencional?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.es\/blog\/fallo-del-sistema-start-stop-automatico-causas-y-costes-en-resumen\/#Posibles_causas_de_un_sistema_Start-Stop_automatico_defectuoso\" >Posibles causas de un sistema Start-Stop autom\u00e1tico defectuoso<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.es\/blog\/fallo-del-sistema-start-stop-automatico-causas-y-costes-en-resumen\/#Sistema_Start-Stop_automatico_defectuoso_%C2%BFcuanto_cuesta_la_reparacion\" >Sistema Start-Stop autom\u00e1tico defectuoso: \u00bfcu\u00e1nto cuesta la reparaci\u00f3n?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.es\/blog\/fallo-del-sistema-start-stop-automatico-causas-y-costes-en-resumen\/#Problemas_con_el_sistema_Start-Stop_automatico_%C2%BFpasara_el_coche_la_ITV\" >Problemas con el sistema Start-Stop autom\u00e1tico: \u00bfpasar\u00e1 el coche la ITV?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFFallo_del_sistema_Start-Stop_automatico_o_mal_funcionamiento_intencional\"><\/span>\u00bfFallo del sistema Start-Stop autom\u00e1tico o mal funcionamiento intencional?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si el sistema Start-Stop autom\u00e1tico no funciona una vez, no necesariamente significa que est\u00e9 defectuoso. Existen situaciones en las que el veh\u00edculo desactiva deliberadamente el sistema de parada y arranque autom\u00e1tico dependiendo de las condiciones. Estos son algunos ejemplos de situaciones en las que esto puede ocurrir:<\/p>\n<ul>\n<li>Temperatura exterior demasiado alta o baja<\/li>\n<li>Temperatura baja del motor<\/li>\n<li>Temperatura del habit\u00e1culo a\u00fan no alcanzada (por ejemplo, cuando la calefacci\u00f3n est\u00e1 en funcionamiento en invierno)<\/li>\n<li>Veh\u00edculo a\u00fan en movimiento<\/li>\n<li>Accionamiento del pedal del embrague<\/li>\n<li>Apertura de la puerta del conductor<\/li>\n<li>Apertura del cap\u00f3 del motor<\/li>\n<li>Asistente de estacionamiento activo<\/li>\n<li>Pendiente pronunciada de la carretera<\/li>\n<li>Remolque de un remolque<\/li>\n<li>Volante fuertemente girado<\/li>\n<li>Tr\u00e1fico lento (por ejemplo, en atascos durante la hora punta en la ciudad)<\/li>\n<li>Baja carga de la bater\u00eda del veh\u00edculo<\/li>\n<li>Baja presi\u00f3n de frenado<\/li>\n<li>Regeneraci\u00f3n activa del filtro de part\u00edculas<\/li>\n<\/ul>\n<p>En todos estos casos, el sistema de parada y arranque autom\u00e1tico no funciona durante los primeros minutos despu\u00e9s de un arranque en fr\u00edo. S\u00f3lo se activa una vez que el motor ha alcanzado su temperatura de funcionamiento.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Posibles_causas_de_un_sistema_Start-Stop_automatico_defectuoso\"><\/span>Posibles causas de un sistema Start-Stop autom\u00e1tico defectuoso<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si ninguno de estos puntos es responsable del mal funcionamiento, es necesario verificar si el sistema Start-Stop autom\u00e1tico est\u00e1 defectuoso. Varias causas pueden ser las responsables:<\/p>\n<ul>\n<li>Bater\u00eda del veh\u00edculo: La bater\u00eda est\u00e1 defectuosa o su carga es demasiado baja.<\/li>\n<li>Sonda de temperatura exterior: Dado que la temperatura exterior es determinante para el sistema Start-Stop, este se desactiva si la sonda de temperatura exterior no funciona.<\/li>\n<li>Alternador: Si el alternador est\u00e1 defectuoso, la carga de la bater\u00eda se ve afectada y el sistema Start-Stop se desactiva.<\/li>\n<li>Sonda de temperatura del l\u00edquido refrigerante: Si una sonda defectuosa ya no detecta correctamente la temperatura, se generan datos err\u00f3neos. Como resultado, el sistema Start-Stop se desactiva.<\/li>\n<li>Interruptor de embrague: La activaci\u00f3n del sistema Start-Stop est\u00e1 vinculada al accionamiento del pedal del embrague. Si el interruptor del embrague no transmite su estado al m\u00f3dulo de control del motor, el sistema Start-Stop autom\u00e1tico tampoco funcionar\u00e1.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sistema_Start-Stop_automatico_defectuoso_%C2%BFcuanto_cuesta_la_reparacion\"><\/span>Sistema Start-Stop autom\u00e1tico defectuoso: \u00bfcu\u00e1nto cuesta la reparaci\u00f3n?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El coste de las reparaciones necesarias depende en primer lugar de la pieza defectuosa. Los gastos de material y mano de obra var\u00edan seg\u00fan el modelo y la marca del coche:<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>Pieza defectuosa<\/strong><\/td>\n<td><strong>Gastos de material<\/strong><\/td>\n<td><strong>Gastos de mano de obra<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bater\u00eda del coche<\/td>\n<td>80 a 250 euros<\/td>\n<td>50 a 200 euros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Interruptor del embrague<\/td>\n<td>25 a 60 euros<\/td>\n<td>40 a 70 euros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sensor de temperatura del l\u00edquido refrigerante<\/td>\n<td>20 a 60 euros<\/td>\n<td>60 a 120 euros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alternador<\/td>\n<td>150 a 850 euros<\/td>\n<td>100 a 500 euros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sonda de temperatura exterior<\/td>\n<td>10 a 25 euros<\/td>\n<td>40 a 65 euros<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Puedes realizar muchas de estas reparaciones por ti mismo si tienes algunos conocimientos previos. De esta forma, ahorrar\u00e1s en mano de obra y podr\u00e1s reparar el sistema Start-Stop a un coste menor.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Problemas_con_el_sistema_Start-Stop_automatico_%C2%BFpasara_el_coche_la_ITV\"><\/span>Problemas con el sistema Start-Stop autom\u00e1tico: \u00bfpasar\u00e1 el coche la ITV?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El sistema debe funcionar correctamente para pasar la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica. Su impacto en las emisiones de CO\u2082 se considera en los valores de emisi\u00f3n establecidos por el fabricante. Solo si el sistema est\u00e1 operativo se pueden cumplir estos objetivos.<\/p>\n<p>Sin embargo, muchos inspectores no comprueban esta funci\u00f3n, ya que su funcionamiento depende de varios factores. Por ejemplo, no se activa si la temperatura del motor es demasiado baja porque el veh\u00edculo ha estado parado. No obstante, si durante la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica se detecta un fallo, este se reflejar\u00e1 en el informe como una deficiencia. Esto significa que tu coche no superar\u00e1 la inspecci\u00f3n y deber\u00e1s presentarlo nuevamente para una revisi\u00f3n adicional. Por eso, es recomendable reparar a tiempo cualquier problema en el sistema Start-Stop autom\u00e1tico.<\/p>\n<p>\u00bfNecesitas un <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.es\/productos\/sensores-de-temperatura-de-refrigerante-1050605\/\">sensor de temperatura del refrigerante<\/a> o un <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.es\/productos\/alternadores-10502\/\">alternador<\/a> para reparar el sistema Start-Stop autom\u00e1tico? En la tienda online Motointegrator encontrar\u00e1s repuestos de alta calidad, perfectamente compatibles con tu veh\u00edculo.<\/p>\n<p><em>*Los precios mencionados en este art\u00edculo son aproximados.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sistema Start-Stop apaga autom\u00e1ticamente el motor cuando no est\u00e1s conduciendo, pero el motor sigue en marcha. Por lo general, se vuelve a encender en cuanto pisas el pedal del embrague. El objetivo es reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO\u2082. Si el sistema Start-Stop est\u00e1 defectuoso, es importante repararlo r\u00e1pidamente. 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