{"id":2179,"date":"2023-01-10T13:30:50","date_gmt":"2023-01-10T13:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.es\/blog\/\/?p=2179"},"modified":"2026-02-03T10:36:53","modified_gmt":"2026-02-03T10:36:53","slug":"filtro-de-combustible-cuando-y-como-debe-cambiarse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.es\/blog\/filtro-de-combustible-cuando-y-como-debe-cambiarse\/","title":{"rendered":"Filtro de combustible: \u00bfcu\u00e1ndo y c\u00f3mo debe cambiarse?"},"content":{"rendered":"

El filtro de combustible tiene la funci\u00f3n de garantizar que el polvo, el \u00f3xido u otra suciedad del dep\u00f3sito no entren en el motor junto con el combustible. Por ello, se instala un filtro dentro de los conductos de combustible para filtrar estos contaminantes antes de que lleguen al motor.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son las se\u00f1ales de que es necesario un cambio?<\/h2>\n

Adem\u00e1s del tiempo de funcionamiento y, por lo tanto, del plazo de cambio del filtro de combustible<\/a> que figura en el libro de mantenimiento, el conductor tambi\u00e9n puede saber si es necesario cambiar el filtro observando el comportamiento del veh\u00edculo. Si el veh\u00edculo da tirones durante la conducci\u00f3n o si hay una p\u00e9rdida de potencia a cierta velocidad, puede ser una indicaci\u00f3n de que el filtro necesita ser reemplazado.<\/p>\n

\u00bfCon qu\u00e9 frecuencia debe cambiarse el filtro de combustible y cu\u00e1les son las consecuencias de no hacerlo?<\/h2>\n

Un libro de mantenimiento bien llevado es la mejor manera de indicar cu\u00e1ndo se debe cambiar el filtro. Por regla general, un cambio necesario est\u00e1 vinculado a un determinado kilometraje o a la edad del veh\u00edculo. El incumplimiento de estos intervalos puede provocar la obstrucci\u00f3n del filtro o incluso la entrada de suciedad en el compartimento del motor. Si el filtro est\u00e1 demasiado obstruido, el veh\u00edculo no recibe suficiente combustible, o no recibe combustible en absoluto. Esto conduce a una p\u00e9rdida de potencia o incluso a un fallo completo del motor.<\/p>\n

\"Filtro
\u00a9 Shutterstock \/ Dmitry Kalinovsky<\/figcaption><\/figure>\n

Cambiar el filtro de combustible: gu\u00eda<\/h2>\n

En primer lugar, hay que prepararse. Es importante elegir un filtro de buena calidad e instalar una pieza original. En este sentido, es mejor no escatimar en gastos, incluso para los veh\u00edculos m\u00e1s antiguos. Para sustituir el filtro de combustible, el veh\u00edculo debe colocarse en una plataforma elevadora o en dos soportes de gato. A continuaci\u00f3n, se engrana la primera marcha o, en el caso del veh\u00edculo autom\u00e1tico, se realiza el ajuste \u00abP\u00bb.<\/p>\n

Antes de comenzar a trabajar, se debe aliviar el exceso de presi\u00f3n en la l\u00ednea de combustible. Para ello, retire el fusible de la bomba de combustible dentro de la caja de fusibles. A continuaci\u00f3n, ponga en marcha el veh\u00edculo durante cinco o diez segundos y pare el motor. Aunque todav\u00eda hay combustible en los conductos, el exceso de presi\u00f3n ya se ha aliviado. Se recomienda utilizar gafas de seguridad para protegerse de posibles salpicaduras de combustible. Ahora hay que retirar los conductos unidos al filtro con unos alicates para bombas de agua. El combustible escurrido se introduce ahora en el contenedor previsto y se elimina de forma respetuosa con el medio ambiente.<\/p>\n

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Filtros de combustible para todos los veh\u00edculos<\/h2><\/div>
\"19081\"Filtro de combustible KNECHT KL145<\/a>

Knecht<\/p>

20.85 EUR<\/p>